[미디어펜=김연지 기자]기아 최초 전동화 PBV '더 기아 PV5'가 글로벌 주요 어워즈에서 연이어 수상하며 타의 추종을 불허하는 경쟁력을 재차 입증했다.

기아는 PV5가 유럽의 유력 매체 △일렉트리파잉닷컴 △뉴스 UK △파커스가 각각 주관한 어워즈에서 모두 '올해의 밴'에 등극했다고 18일 밝혔다.

PV5는 일렉트리파잉닷컴 어워즈에서 "전기 밴 시장에 새로운 장을 여는 모델"이라는 평가와 함께 '올해의 밴'으로 선정됐다. 실사용성과 경제성을 중심으로 평가하는 매체 특성상, 편리한 운전성과 모듈형 플랫폼, 컨버전 용이성이 높은 평가를 받았다.

또 PV5는 뉴스 UK가 주관한 '2025 뉴스 UK 모터 어워즈'에서 경제적인 운용 비용과 실용적 기능을 바탕으로 '유럽 경상용차 시장의 혁신을 선도할 모델'이라는 호평 속에 '올해의 밴'에 올랐다.

영국 대표 자동차 매체 파커스 어워즈에서도 넉넉한 주행거리, 우수한 적재 편의성, 넓은 실내 공간이 인정돼 '올해의 밴'과 '최고의 전동화 밴' 2관왕을 차지했다.

이번 수상으로 PV5는 지난달 경상용차 업계 최고 권위의 ‘세계 올해의 밴’을 심사위원단 전원 일치로 거머쥔 데 이어 유럽 주요 어워즈를 연이어 석권하게 됐다.

유럽은 실사용성·경제성·내구성·안전성 요구가 까다로운 경상용차 시장의 본고장으로, PV5가 출시 첫해부터 이 같은 성과를 거둔 것은 상품성과 완성도가 입증된 결과다.

PV5가 폭넓은 호평을 받은 배경에는 고객 중심의 설계가 있다. 기아는 전 세계 100여 개 고객사를 개발 과정에 참여시켜 1000여 개 시나리오를 검증했으며, 이를 토대로 △PBV 전용 전동화 플랫폼 'E-GMP.S' △플렉시블 바디 시스템 △PBV 전용 인포테인먼트 시스템 등을 적용했다.

PV5는 저상화 플로어(카고 롱 기준 후면 적재고 419mm)와 1520mm 실내고를 구현했으며, 71.2kWh 배터리를 통해 카고 롱레인지 기준 최대 377km의 1회 충전 주행거리를 확보했다. 충돌 에너지 분산 구조 등 안전성도 고려해 설계됐다.

플렉시블 바디 시스템은 차체·도어·테일게이트 등을 모듈화해 다양한 사양 개발을 가능하게 한다. PBV 전용 인포테인먼트 시스템은 12.9인치 디스플레이와 앱 마켓을 통해 업무 효율성을 높이는 기능을 제공한다.

주행 보조 및 안전 사양도 △다중 충돌방지 자동 제동 △차로 이탈방지 보조 △페달 오조작 안전 보조 등이 폭넓게 적용됐으며, 전용 액세서리와 커스터마이징 옵션도 운영 중이다.

PV5는 출시 전부터 '주목해야 할 차'에 선정됐고, 최근 탑기어 ‘올해의 패밀리카’·왓 밴 ‘올해의 밴’을 잇달아 수상했다. 밴이 ‘올해의 패밀리카’에 선정된 것은 최초 사례다.

또 PV5 카고 모델은 유럽의 상용 밴 안전평가에서 최고 등급인 별 다섯을 획득했고, 최대 적재중량 상태로 1회 충전 693.38km 주행을 달성해 기네스 기록에도 등재됐다.

기아는 올해 국내·유럽 시장에 PV5 카고 롱과 패신저 5인승 모델을 출시했으며, 내년부터 △라이트 캠퍼 △카고 하이루프 △오픈베드 등 파생 모델과 6·7인승 모델을 순차 출시할 계획이다. 일본, 중동·아프리카, 아시아태평양 등으로 시장 확대도 추진한다.

김상대 기아 PBV비즈니스사업부 부사장은 "PV5가 전 세계에서 우수성을 입증한 것이 자랑스럽다"며 "다양한 파생 모델을 선보이고 고객 목소리를 지속 수렴해 모빌리티 혁신을 선도하겠다"고 말했다.