[미디어펜=유태경 기자] 지난해 전체 자동차 수출액이 역대 최고인 720억 달러를 기록하고, 3년 연속 700억 달러를 돌파한 것으로 집계됐다.

산업통상부가 15일 발표한 '2025년 연간 자동차산업 동향'에 따르면 지난해 자동차 수출액은 719억9100만 달러로, 전년 대비 1.7% 증가했다. 기존 최대 실적인 2023년 709억 달러를 훌쩍 넘어서며 역대 자동차 수출액 최고 기록을 경신했다. 수출 대수는 273만6308대로 1.7% 줄었다.

이 같은 성과는 지난해 전기자동차, 수소전기자동차, 하이브리드차 등 친환경차 수출액이 258억 달러로 2024년보다 11% 증가하고, 하이브리드차가 역대 최대 수출액(148억 달러, +30.0%)을 달성한 영향이다. 또한 중고차 수출액도 한국차에 대한 이미지 개선, 고환율 등으로 역대 최고치(88억7000만 달러, +75.1%)를 경신했다.

지난해 국내 자동차 생산량은 410만 대(-0.6%)로 3년 연속 400만 대를 돌파했다. 국내 공장의 모델별 생산량 순위는 트랙스(30만8000대), 코나(27만 대), 아반떼(26만9000대), 스포티지(22만6000대), 투싼(20만1000대), 카니발(18만6000대) 순이며, 생산 차량의 67%(274만 대, -1.7%)가 해외로 수출된 것으로 조사됐다.

내수 판매량은 168만 대(+3.3%)로, 국산차는 136만 대(+0.8%, 비중 81%), 수입차는 32만 대(+15.3%, 비중 19%)를 차지했다. 특히 친환경차가 2024년(65만 대) 대비 25% 증가한 81만3000대를 기록하며 신규 판매차량의 48%를 차지했다. 그 중에서도 전기차가 21만6000대로 2024년(14만2000대) 대비 52%의 높은 증가율을 기록했다.

2025년 12월 수출액은 59억5000만 달러로 전년도 호실적 대비 기저효과로 전년 동월 대비 1.5% 감소했다. 

지역별로 보면 최대 수출 지역인 북미 수출액은 31억6500만 달러로 0.4% 증가했다. EU는 26억6500만 달러로 24.1% 늘었다. 아시아에서는 30.7% 급감한 3억7800만 달러로 집계됐다.

2025년 12월 생산량은 전년 동월 대비 2.9% 줄어든 36만2000대, 12월 내수판매량은 국산차 11만5000대, 수입차 3만 대 등 총 14만5000대로 집계됐다.

산업부는 "지난해 미국 관세 부과로 자동차산업에 위기가 드리워진 해였으나, '친환경차·이차전지 경쟁력 강화 방안'과 '미(美) 자동차 관세 대응 긴급 대책', '미(美) 관세협상 후속지원대책' 등 대책과 함께 미국 관세 협상 타결로 불확실성이 해소되면서 역대 최대 수출액인 720억 달러를 달성할 수 있었다"고 자평했다.

그러면서 "올해 자동차산업도 글로벌 보호무역주의 확산으로 인한 현지 생산 확대, 주요국과의 경쟁 심화 등 어려움이 예상되나, 'AI 미래차 M.AX 얼라이언스'를 중심으로 지난해 말 발표한 'K-모빌리티 선도전략'을 착실히 이행해 미래 산업 경쟁력 확충과 함께 수출동력이 강화될 수 있도록 최선을 다해 지원할 계획"이라고 했다.