로부마 LNG, FID 앞두고 장기납기 장비 11억달러 선행계약
대우건설 포함 SMDC JV도 3200만달러 초기작업…EPC 본계약 준비 가속
연 1860만t·2031년 가동 목표…대우건설 해외 LNG 플랜트 수주 확대 기대
[미디어펜=편집국]대우건설이 EPC(설계·조달·시공) 컨소시엄에 참여한 최대 320억달러 규모의 모잠비크 로부마 LNG 프로젝트가 최종투자결정(FID)을 앞두고 본격적인 자금 집행 단계로 접어들고 있다.

엑손모빌이 11억달러가 넘는 핵심 장기납기 장비를 선발주한 데 이어 대우건설이 참여한 SMDC 조인트벤처(JV)도 3200만달러 규모의 초기 엔지니어링·조달 작업에 착수하면서 초대형 LNG 프로젝트가 EPC 본계약을 향해 속도를 내는 모습이다.

3일(현지시간) 미국 건설·엔지니어링 전문매체 ENR(Engineering News-Record)에 따르면 엑손모빌이 주도하는 로부마 LNG 프로젝트는 약 300억~320억달러 규모로 추산된다.

모잠비크 북부 카보델가도주 아푼기 반도에 연간 1860만t의 LNG 생산시설을 건설하는 사업으로, 상업가동 목표는 2031년이다.

대우건설은 이탈리아 사이펨, 미국 맥더모트, 중국석유공정건설공사와 SMDC JV를 구성해 육상 LNG 플랜트 EPC 사업에 참여한다.

대우건설의 EPC 업체 선정 자체는 지난 8월 국내에도 공개됐다. 하지만 이후 해외에서는 FID 이전부터 실제 장비 발주와 초기 EPC 업무에 자금이 투입되기 시작하는 등 사업이 한 단계 더 진전된 것으로 나타났다.

[Mir's Global Radar] $32 Billion Mozambique LNG Project With Daewoo E&C Gains Momentum…ExxonMobil Awards Over $1 Billion in Early Contracts

The massive Rovuma LNG project in Mozambique, in which Daewoo Engineering & Construction is participating as a member of the EPC consortium, is moving into a more concrete spending phase ahead of a final investment decision.

ExxonMobil and its partners have awarded more than $1 billion in contracts for critical long-lead equipment, while the SMDC joint venture involving Daewoo E&C has also begun approximately $32 million worth of early engineering and procurement work.

According to Engineering News-Record, the ExxonMobil-led Rovuma LNG development is estimated to require investment of roughly $30 billion to $32 billion.

The project will build LNG facilities with annual production capacity of 18.6 million metric tons on the Afungi Peninsula in Mozambique's northern Cabo Delgado province, with start-up targeted for 2031.

Daewoo E&C is participating in the onshore LNG EPC project through the SMDC joint venture alongside Italy's Saipem, U.S.-based McDermott and China Petroleum Engineering & Construction Corp.

Daewoo E&C's selection as an EPC contractor was already disclosed in Korea in August. The latest overseas developments, however, show the project advancing further as actual equipment orders and preliminary EPC spending begin ahead of FID.

   
▲ AI 생성 이미지

▲FID도 전에 11억달러 발주…로부마 LNG '돈이 움직인다'

가장 눈에 띄는 변화는 엑손모빌이 FID를 기다리지 않고 대규모 선행 발주에 나섰다는 점이다.

엑손모빌 모잠비크와 로부마 LNG 광구 파트너들은 지난달 프로젝트에 필요한 핵심 장기납기 장비에 11억달러가 넘는 계약을 체결했다.

원서브시를 비롯한 글로벌 공급업체들이 해저 생산시스템, 대구경 파이프와 밸브 등 생산시설 구축에 필요한 핵심 장비를 공급한다.

LNG 프로젝트는 최종투자결정 이후 장비를 주문할 경우 긴 제작기간 때문에 전체 공정이 늦어질 수 있다. 사업자가 FID 이전에 장기납기 장비를 먼저 발주하는 것은 향후 일정 지연을 줄이기 위한 조치다.

따라서 이번 11억달러 발주는 단순한 구매계약 이상의 의미가 있다. 아직 FID가 이뤄지지 않았지만, 엑손모빌과 파트너들이 프로젝트 실행을 전제로 공급망을 선제적으로 가동하기 시작했다는 신호로 볼 수 있다.

다만 11억달러는 대우건설의 수주액이 아니다.

이는 로부마 LNG 사업 전체에서 발주된 장기납기 장비 계약 규모이며, 대우건설이 직접 계약자로 참여한 금액과는 구분해야 한다.

로부마 LNG의 최종투자결정은 올해 말 또는 2027년 초가 유력하게 거론된다.

$1 Billion in Contracts Before FID — Money Starts Moving

One of the clearest signs of progress is ExxonMobil's decision to place major equipment orders without waiting for the project's final investment decision.

ExxonMobil Mozambique and its Area 4 partners have awarded contracts worth more than $1 billion for critical long-lead equipment required for Rovuma LNG.

Global suppliers, including OneSubsea, are expected to provide equipment such as subsea production systems, large-diameter pipes and valves.

Major LNG projects often order long-lead equipment ahead of FID because waiting until after the investment decision can delay the overall construction schedule due to lengthy manufacturing times.

The contracts therefore carry significance beyond their immediate value.

Although Rovuma LNG has not yet reached FID, ExxonMobil and its partners have begun activating the project's supply chain in preparation for execution.

The more than $1 billion in contracts, however, should not be interpreted as revenue or an order received by Daewoo E&C.

The amount represents early equipment contracts for the overall Rovuma LNG development and is separate from Daewoo E&C's eventual EPC contract value.

A final investment decision is expected around the end of 2026 or in early 2027.

▲대우건설 포함 SMDC도 3200만달러 초기작업

대우건설과 직접 연결되는 진척도 확인됐다.

대우건설·사이펨·맥더모트·CPECC로 구성된 SMDC JV는 로부마 LNG 육상 플랜트의 EPC 원청사로 선정된 뒤 FID 이전 초기작업을 진행하고 있다.

사이펨에 따르면 발주처가 발행한 의향서(LOI)에 따라 SMDC JV가 수행하는 초기 엔지니어링·조달 업무의 최초 규모는 약 3200만달러다.

이 역시 대우건설 단독 수주액은 아니다. 3200만달러는 SMDC JV 전체가 수행하는 초기 업무 규모이며 참여사별 배분액은 공개되지 않았다.

그럼에도 의미는 작지 않다. 대우건설이 단순히 '우선협상대상자'나 'EPC 후보'로 이름을 올려놓은 상태에서 벗어나 실제 본사업을 준비하기 위한 초기 엔지니어링·조달 업무에 참여하고 있기 때문이다.

대우건설의 최종 수주금액은 FID 이후 EPC 본계약이 체결돼야 확정될 전망이다.

프로젝트 전체 투자비가 최대 320억달러에 달하는 만큼 본계약이 현실화될 경우 대우건설의 해외 플랜트 수주잔고에도 상당한 영향을 미칠 가능성이 있다.

SMDC JV Begins $32 Million in Early Work

Progress directly involving Daewoo E&C is also underway.

The SMDC joint venture comprising Daewoo E&C, Saipem, McDermott and CPECC is carrying out preliminary work ahead of FID after being selected for the onshore EPC package.

According to Saipem, the initial engineering and procurement work authorized under a letter of intent is valued at approximately $32 million.

This figure should also not be interpreted as a standalone contract award to Daewoo E&C.

The $32 million represents work performed by the entire SMDC joint venture, and the amount allocated to each partner has not been disclosed.

Nevertheless, the development is significant.

Daewoo E&C is moving beyond being merely a prospective EPC contractor and is participating in actual preliminary engineering and procurement activities required to prepare the project for execution.

Daewoo E&C's ultimate contract value is expected to become clear only after FID and the signing of the full EPC agreement.

Given the project's estimated investment of up to $32 billion, a full EPC contract could have a meaningful impact on the Korean builder's overseas plant order backlog.

▲중단됐던 아프리카 초대형 LNG 부활…대우건설엔 '다음 단계'

로부마 LNG는 아프리카에서 추진되는 최대 규모 에너지 프로젝트 가운데 하나다.

엑손모빌이 주도하고 모잠비크 국영석유회사 ENH, 이탈리아 에니(Eni), 중국 CNPC, 한국가스공사(KOGAS), 아부다비 ADNOC 등이 참여한다.

프로젝트는 모잠비크 북부 해상 가스전에서 생산한 천연가스를 육상으로 보내 액화하는 사업이다.

연간 생산능력은 1860만t으로 계획됐다. ENR에 따르면 육상시설은 2개 LNG 트레인에 총 12개의 모듈형 액화 유닛을 배치하는 방식으로 추진된다.

모잠비크 LNG 사업들은 현지 치안 악화와 비용 상승 등으로 수년간 사업 추진에 어려움을 겪었다. 그러나 글로벌 LNG 수요 확대와 에너지 안보 강화로 대형 프로젝트들이 다시 속도를 내고 있다.

대우건설 입장에서 중요한 것은 이제 'EPC에 참여하느냐'가 아니다. 이미 컨소시엄 참여는 결정됐고 초기 업무도 시작됐다.

앞으로 봐야 할 숫자는 FID 시점과 EPC 본계약 규모, 이 중 대우건설이 확보할 실제 수주액​이다.

11억달러 규모 장비 선발주와 SMDC JV의 3200만달러 초기작업은 바로 그 단계로 넘어가기 위한 신호다.

대우건설이 이름을 올린 최대 320억달러 규모 아프리카 LNG 프로젝트가 계획 단계에서 실제 돈이 움직이는 실행 단계로 한 걸음 더 들어서고 있다.

A Mega African LNG Project Moves Toward Its Next Stage

Rovuma LNG is one of the largest energy developments planned in Africa.

ExxonMobil leads the project alongside Mozambique's state energy company ENH, Italy's Eni, China's CNPC, Korea Gas Corp. and Abu Dhabi's ADNOC.

The development will transport natural gas produced offshore northern Mozambique to an onshore liquefaction complex.

Annual LNG production capacity is planned at 18.6 million tons. According to ENR, the onshore development will consist of two LNG trains incorporating a total of 12 modular liquefaction units.

Mozambique's LNG developments have faced years of delays amid security concerns and rising project costs. Stronger global LNG demand and heightened energy-security concerns are now helping revive major projects.

For Daewoo E&C, the key question is no longer whether it will participate in the EPC consortium.

That has already been decided, and preliminary work has begun.

The numbers to watch next are the timing of FID, the size of the full EPC contract and Daewoo E&C's eventual share of that award.

The more than $1 billion in early equipment contracts and the SMDC joint venture's $32 million in preliminary work are signs that Rovuma LNG is moving closer to that stage.

The African LNG megaproject involving Daewoo E&C is taking another step from planning toward execution as actual capital begins to be committed.
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