[미디어펜=김태우 기자]현대기아차가 창립 54년 만에 글로벌 누적판매 1억대 판매돌라를 목전에 두고 있다.

현대기아차는 11일 지난 1962년부터 올해 3월까지 전 세계 자동차 시장에서 현대차 6402만대, 기아차 3568만대 등 총 9970만대를 판매한 것으로 집계돼 4월 중으로 1억대 누적판매 돌파가 예상된다고 밝혔다.

현대기아차의 1억대 판매는 기아차가 1962년 처음으로 자동차 판매를 시작한 이후 54년 만에 달성하는 대기록이다.

현대기아차는 지난 1993년에 처음으로 1000만대 고지를 넘어섰으며 2008년 5000만대, 지난해 1월 9000만대를 돌파했다. 이후 1년 3개월 만에 1억대 돌파를 눈앞에 두고 있다.

현대기아차가 판매한 1억대는 현대차 '아반떼'를 한 줄로 세울 경우 지구를 11.4바퀴 돌 수 있으며 서울시 전체를 덮고도 남는다.

주목할 점은 2000년 현대차그룹이 출범한 이후 판매가 급성장해 전체 누적판매 대수 중 79%가량을 차지한다는 사실이다. 2000년부터 지난달까지 총 7854만대가 팔렸다.

현대기아차는 정몽구 회장의 리더십을 바탕으로 제품경쟁력 강화, 수출 확대 및 글로벌 네트워크 구축 등 공격적인 경영으로 세계 5위 완성차 업체로 성장했다. 2000년 당시 연간 243만대를 판매해 글로벌 톱10에 처음 진입한 현대기아차는 2014년, 2015년 2년 연속으로 연간 800만대 이상 판매했다.

현대기아차의 1억대 판매 성공 요인은 수출이었다.

지난달까지 국내판매는 2982만대, 수출 및 해외공장 판매를 합한 해외판매는 6988만대로 해외에서만 70% 이상 판매됐다.

1998년부터 해외판매가 국내판매를 넘어섰으며 지난 한 해 동안 팔린 802만대 중 해외판매 비중이 84%에 달한다.

내수와 수출을 합한 국내공장 생산 판매량과 해외공장 생산 판매량은 각각 6886만대, 3084만대로 국내공장 생산 판매량이 전체 누적판매의 69%를 차지했다.

차종별로는 현대차 아반떼(엘란트라 포함)가 1990년 출시 이후 1119만대가 팔려 최다였으며 엑센트(824만대), 소나타(783만대)가 뒤를 이었다.

기아차는 1986년 출시된 프라이드가 422만대, 1993년 세계 최초 승용형 SUV로 탄생한 스포티지가 403만대 팔렸다.

이 과정에서 현대기아차의 부품 협력사들도 급성장했다.

대기업 숫자는 2001년 46개에서 2014년 139개, 중견기업 또한 37개에서 110개로 늘었다.

거래소와 코스닥에 상장된 협력사 숫자도 2001년 46개에서 2014년 69개로 증가했다. 1조5000억원에 불과했던 시가총액은 17조1000억원으로 11.4배 성장했다. 1차 협력사의 2014년 평균 매출액은 2589억원으로, 2001년 733억원과 비교해 3.5배 증가했다.

현대기아차와 협력사 간 평균 거래 기간은 28년으로, 국내 중소 제조업 평균 업력인 11.2년보다 16년 이상 길었다.

현대기아차가 해외에 처음 진출할 당시인 1997년에는 해외 동반진출 1, 2차 협력사가 34개사에 불과했으나 지난해 608개사에 이르고 있다.

현대기아차는 미래 자동차 산업을 주도하기 위한 준비에도 매진하고 있다.

현대기아차는 연비, 안전 등 기본 성능을 더욱 강화하고, 연구 개발 투자 확대를 통해 미래 기술 혁신을 주도하는 등 글로벌 자동차업계 내 '퍼스트 무버'로 도약한다는 전략이다.

프리미엄 브랜드 제네시스를 세계 최고 수준의 럭셔리 브랜드로 전 세계 시장에 조기에 안착시키고, 기아차 멕시코공장의 안정적인 가동을 앞두고 글로벌 생산 판매 체계를 효율적으로 정비할 예정이다.

지속적인 투자 확대를 통해 고용을 확대하고 협력사와의 동반성장 활동을 강화하는 한편 전 세계 소외 계층을 위한 사회공헌 활동도 확대하는 등 사회적 책임도 다해 나갈 계획이다.