[미디어펜=나광호 기자]삼성중공업이 유럽 지역 선주사인 셀시우스탱커스로부터 18만㎥급 액화천연가스(LNG)선 2척을 약 3억7000만달러에 수주했으며, 옵션 2척도 계약에 포함됐다고 17일 밝혔다.

삼성중공어은 이번에 수주한 선박이 멤브레인(Mark-Ⅲ Flex) 타입의 화물창에 재액화 장치가 장착됐으며, 질소산화물 저감장치(SCR)·선박평형수 처리장치(BWTS)도 장착해 친환경 규제에 적합하다고 설명했다. 

이어 선주사의 운항 조건에 최적화된 선형 및 추진기 등 연료절감기술을 적용해 운항 효율성을 높였으며, 삼성 공기윤활시스템(SAVER Air) 장착으로 선박의 마찰 저항을 감소시켜 연료절감 효과가 극대화될 것이라고 부연했다.

공기윤활시스템은 선체 바닥 면에 공기를 분사해 선체 표면과 바닷물 사이에 공기층을 형성, 선박의 마찰 저항을 감소시켜 연비를 향상시키는 에너지절감장치(ESD)의 일종이다.

삼성중공업은 지난해 MSC사로부터 수주한 2만3000TEU 초대형 컨테이너선에 세계최초로 이를 적용, 선박 마찰저항 저감기술의 한계를 극복하고 연료 절감이 어렵다는 컨테이너선에도 차별화된 기술 경쟁력을 선보인 바 있다.

삼성중공업은 이번 계약을 포함해 올해 총 31척(33억달러)의 수주 실적을 기록하고 있으며, 구체적으로는 ▲LNG선 7척 ▲컨테이너선 8척 ▲유조선 13척 ▲특수선 3척이다.

한편 조선해운 전문 분석기관 클락슨에 따르면 세계경제 및 물동량이 지속적으로 성장, 가스선·컨테이너선을 중심으로 발주가 크게 늘 것으로 전망된다. 

특히 LNG선은 스팟운임이 강세를 보이고 있고 LNG 발전분야 수요와 선박용 연료 사용 증가로 올해 37척을 포함, 향후 5년간 총 194척이 발주될 것으로 예상된다.