[미디어펜=윤광원 기자] 정부가 항만배후단지를 고부가가치 물류 활동의 거점이자, 양질의 지역 일자리 창출 공간으로 육성한다.

해양수산부는 11일 이런 내용의 '항만배후단지 활성화 방안'을 마련해 발표했다.

항만배후단지는 항만의 부가가치를 높이고 관련 산업의 활성화를 도모하기 위해 항만구역 내에 지정·개발하는 지역으로, 기존에는 항만지원기능에 국한돼 왔다.

해수부는 항만배후단지를 부가가치와 일자리가 창출되는 산업공간으로 전환시킨다는 목표 아래, 지방자치단체와 관계기관, 배후단지 입주기업 등의 의견을 종합, 이번 방안을 수립했다.

이 활성화 방안은 ▲ 항만배후단지 내 부가가치 물류활동 촉진 ▲ 지역산업과 항만별 특성을 고려한 지역일자리 창출 ▲ 입주부터 기업경영까지 패키지 지원이라는 3대 추진전략이 담겼다.

먼저 항만배후단지 내 부가가치 물류활동을 촉진하기 위해 원자재 수입부터 완성품 수출까지 가능한 유망품목·기업을 선제적으로 발굴하고, 항만별 타깃) 마케팅으로 전략적으로 기업을 유치, 일정기간 부지무상 제공 또는 임대료 감면, 임대기간 연장 등 혜택을 부여할 계획이다.

또 수요자 중심의 사업제안 제도를 도입하는 등 입주기업 선정방식을 다양화하고, 농·축·임산물 제조·가공업 등의 자유무역지역 내 입주제한을 해소하는 등 배후단지 입주환경도 개선한다.

아울러 지역산업과 연계해 양질의 일자리를 제공하기 위해, 항만별·배후단지별 특화구역을 지정·운영할 예정이며, 입주기업 선정방식 등은 각 항만공사 자율에 맡긴다.

아울러 지역산업과 연계한 일자리가 많이 창출될 수 있도록, 배후단지 공급부터 운영까지 전 과정에 거쳐 지자체의 역할을 확대하고, 일부 구역은 지자체 중심으로 기업을 유치하는 방안도 시범적으로 추진키로 했다.

민간투자 수요가 많은 인천, 평택·당진, 부산 등에 대해서는 민간개발·분양 사업을 추진하고, 항만별 수요를 고려해 오는 2030년까지 단계적으로 배후단지도 확대 공급한다.

이와 더불어, 항만별로 유관기관 간 협의체를 구축하고, 현장 밀착형 지원이 가능하도록 항만공사 등 관리기관에 기업별 전담자를 지정하는 등, 통합 행정서비스를 제공할 계획이다.

배후단지 입주기업 지원을 위한 범정부 플랫폼을 구축하고, 입주기업과 종사자에게 필요한 지원프로그램을 개발, 안정적인 영업활동과 혁신성장을 지원할 방침이다.

제조기업과 물류기업간 임대료 형평성 문제 해소 방안, 일자리·물동량 창출 우수기업에 대한 혜택 부여 제도 등도 준비할 예정이다.

김준석 해수부 해운물류국장은 "항만배후단지의 기능을 단순 물류가 아닌 복합 물류거점으로 고도화, 지역 일자리와 물동량을 창출하는 핵심 산업공간으로 육성하겠다"고 말했다.