[미디어펜=윤광원 기자] 해양수산부는 '한국형 뉴딜사업'의 일환으로, 오는 2024년까지 인천항과 부산항에 스마트 공동물류센터를 각각 건립한다.
이를 통해 총 4만TEU의 물동량과 2400명분의 신규 고용을 창출할 계획이라고 7일 밝혔다.
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▲ 스마트 공동물류센터 구조 [자료=해양수산부 제공] |
해수부에 따르면, 스마트 공동물류센터란 로봇, 사물인터넷(IoT), 인공지능 등 첨단 운영시스템을 통해 물류센터 입·출고와 재고 관리 등을 자동으로 하는 차세대 물류센터다.
유럽과 미국 등 사례는 일반 물류센터보다 출고 상품을 꺼내는 피킹(Picking) 작업시간은 15%, 운영비용은 20% 이상 절감해 생산성이 10% 이상 높다.
해수부는 부산항 스마트 공동물류센터를 통해 중소물류기업과 창업기업을 지원, 신규물동량을 확보하고 중소물류 업체와의 '동반성장'이 달성될 수 있도록 한다는 방침이다.
인천항 스마트 공동물류센터에서는 중국에 대한 카페리 운송서비스, 인천공항과의 연계, 해상특송 통관시스템 등을 통해 부가가치를 창출할 계획이다.
이를 위해 인천항만공사는 인천 남항배후단지의 5만 1000㎡ 부지에, 올해 설계를 시작해 내년까지 물류센터를 완성할 예정이다.
또 부산항만공사는 부산 신항 내 서컨테이너 배후단지의 10만 2000㎡ 부지를 대상으로, 내년부터 설계에 착수해 2024년까지 건립을 마칠 예정이다.
이들 물류센터 건립에는 국비 402억원, 인천.부산항만공사 예산 938억원 등 모두 1340억원이 투입된다.
해수부는 이 사업으로 2400여명분의 고용과 4만TEU의 물동량을 새로 창출하고, 연간 약 20억원 규모의 물류비를 절감할 수 있을 것으로 기대했다.
[미디어펜=윤광원 기자]
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