쌍용자동차는 4일 신년을 맞아 주력 모델인 ‘코란도 C’의 파워트레인을 업그레이드하는 한편 ‘렉스턴 W’, ‘코란도 투리스모’, ‘코란도 스포츠’ 등 SUV 전 모델의 상품성을 대대적으로 보강한 2015년형 라인업을 출시한다고 밝혔다.

쌍용차는 2015년형 모델들을 새롭게 선보이며 스타일을 보강하고 고급 편의사양들을 신규·확대 적용했다. 특히 전 모델에 신규 디자인한 스티어링 휠(코란도 C 제외)과 TPMS(타이어공기압 자동감지시스템)를 기본 적용해 만족도를 크게 높였다.

▲ 2015년형 코란도C/쌍용자동차

무엇보다 신규 사양을 대거 적용하며 상품성을 높이면서도 가격 인상을 최소화하거나 오히려 가격을 낮춰 고객들에게 큰 폭의 가격혜택을 제공한 것이 특징이다.

‘렉스턴 W’는 정통 SUV 고유의 강인함을 강조하여 신규 디자인한 버티컬 타입 라디에이터그릴과 HID 헤드램프, LED 주간주행등을 적용해 기능의 향상과 더불어 앞모습에 큰 폭의 변화를 가져 왔다. 스포티한 디자인의 신규 18인치 휠(스퍼터링 휠, 다이아몬드컷팅 휠)과 새 디자인의 ‘W’ 배지로 측면 디테일에도 신선함을 부여했다. 동승석을 포함한 1열 시트에 통풍시트를, 2열 시트 등받이에 열선을 추가 적용해 탑승객의 쾌적함을 증대했으며 리모트 폴딩키를 신규 적용했다.

‘코란도 투리스모’는 HID 헤드램프와 함께 도어벨트 라인에 브라이트 몰딩을 신규 적용해 세련미를 더했다.

아울러 ‘렉스턴 W’와 공히 편의성을 높여 새롭게 디자인한 센터콘솔에 컵홀더 사이즈를 증대하는 한편 스마트폰 트레이를 신규 적용했다. 고급스러운 실내 분위기를 연출하는 LED 룸램프 역시 두 모델에 모두 신규 채택했다.

2015년형 ‘코란도 C’에는 동급 최고의 변속성능과 효율성을 발휘하는 아이신(AISIN)사의 6단 자동변속기와 중저속 토크를 강화한 다이내믹 에코 LET 엔진을 새롭게 적용해 주행품질을 향상시켰다. 이를 통해 체감 가속성능을 대폭 향상시키는 한편 3.4%의 연비 상승(복합 11.6→12.0km/ℓ, AWD 모델)을 이뤄냈다. 실제 주행환경에서 더욱 큰 연비만족도를 나타낼 것이라고 쌍용차 관계자는 설명했다.

▲ 2015년형 렉스턴 W/쌍용자동차

편의사양과 실내 디테일에도 업그레이드가 이뤄졌다. 1열 시트 등받이의 소재를 변경해 승차감과 안락성을 향상시켰다. 1열 헤드레스트의 각도와 위치를 조정해 장거리 주행 시에도 목의 피로를 최소화시켰다. 동급 최초로 LED 룸램프를 적용해 실내 밝기를 개선하고 고급스러운 분위기를 연출했다.

스피커에 국내 최초로 마그네슘 진동판을 적용해 기본 오디오시스템으로도 동급 최고 수준의 사운드를 감상할 수 있도록 했다. 마그네슘 진동판은 음전달력이 우수하고 불필요한 공진음을 억제해 세밀한 원음 재생능력을 발휘한다.

새롭게 선보이는 2015년형 모델의 판매가격은 ▲렉스턴 W 2812만~3877만원 ▲코란도 투리스모 2576만~3654만원(11인승) / 2799만~3657만원(9인승) ▲코란도 C 283만~2695만원 ▲코란도 스포츠 2106~2823만원이다. [미디어펜=김태우기자]