'아이소셀 오토 4AC' 출시…1/3.7" 옵티컬 포맷에 픽셀 120만개 탑재
극한 환경에서도 운전자를 보조, 사각지대 최소화하는 안전 솔루션
[미디어펜=조한진 기자]삼성전자가 모바일에서 차량용까지 이미지센서 제품 라인업을 본격적으로 확대한다.

삼성전자는 차량용 이미지센서 '아이소셀 오토 4AC'를 출시한다고 13일 밝혔다.

'아이소셀 오토 4AC'는 픽셀 120만개를 1/3.7" 옵티컬 포맷에 탑재한 제품이다. 차량 안에서 외부를 확인할 수 있는 서라운드 뷰 모니터와 후방카메라에 탑재될 예정이다.

   
▲ 량용 이미지센서 '아이소셀 오토 4AC' /사진=삼성전자 제공

삼성전자는 이 제품에 최첨단 '코너픽셀' 기술을 처음 적용했다. 이를 통해 극한 환경에서도 사각지대를 최소화하는 등 정확한 도로 주행 정보를 운전자에게 제공해 안전한 주행을 지원한다.

'코너픽셀'은 하나의 픽셀에 저조도용 3.0㎛(마이크로미터)의 큰 포토다이오드와 고조도용 1.0㎛의 작은 포토다이오드를 함께 배치하는 삼성전자의 차량용 이미지센서 특화 픽셀 설계 기술이다.

이 제품은 픽셀마다 크기가 다른 포토다이오드가 배치돼, 고조도와 저조도의 환경을 동시에 인식할 수 있다. 어두운 터널이나 지하주차장 출구처럼 밝기 차이가 큰 환경에서도 영상에 잔상이 없이 120dB의 선명한 HDR 영상을 실시간으로 제공한다.

dB(decibel)은  다이내믹 레인지의 단위로 가장 밝은 신호와 가장 어두운 신호의 비율이다. dB가 높을수록 명암 차이가 큰 곳에서 밝은 곳과 어두운 곳을 모두 정확히 표현 가능하다.

센서의 노출시간을 길게 조정해 'LED 플리커' 현상도 동시에 완화할 수 있어, LED가 탑재된 전조등, 신호등에서 표현하는 교통 정보를 정확하게 인식한다.

   

또 이 제품은 차량용 부품 신뢰성 평가 규격인 AEC-Q100 인증에서 오토그레이드 2(영하 40℃~영상 125℃)를 만족하는 신뢰성 높은 제품이다. 촬영된 이미지의 화질을 높이는 이미지 시그널 프로세서(ISP)도 내장해 고객사가 제품을 효율적으로 설계할 수 있도록 지원한다.

장덕현 삼성전자 시스템LSI사업부 센서사업팀 부사장은 "'아이소셀 오토 4AC'는 오랫동안 축적된 삼성전자의 모바일 이미지센서 기술력에 안정성 높은 자동차용 최첨단 기술을 적용한 획기적인 제품이다"이라며, "앞으로 삼성전자는 서라운드 뷰 모니터, 후방 카메라뿐 아니라 자율주행, 인캐빈 카메라 등으로 차량용 이미지센서 라인업을 확장해 나갈 예정"이라고 말했다.
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