[미디어펜=구태경 기자] 정부가 미래차로의 산업전환에 따른 인력수급난 대응에 나섰다.

산업통상자원부(이하 산업부)는 고용노동부, 중소벤처기업부(이하 중기부)와 함께, 2일 호남지역을 시작으로 오는 16일까지 5개 권역에서 ‘자동차산업 분야 인력사업 설명회’를 개최한다.

자동차산업은 기후위기 대응을 위한 친환경차와 모빌리티 서비스를 위한 자율주행이라는 양대 축으로 급속한 전환이 진행 중이나, 자동차 업계에서는 연구개발 능력 및 관련 인력 부족을 미래차 진출의 가장 큰 걸림돌이 되고 있다.

자동차부품산업진흥재단이 지난 6월 실시한 설문조사에 따르면, 자동차 업계는 미래차 전환에 있어서의 애로요인으로, 연구개발 능력 및 인력부족(42%), 공급처 확보(29%), 투자자금 부족(17%), 진출분야 미확정(9%) 순으로 꼽았다.

이에 산업부는 이번 설명회를 통해, 이러한 미래차 전환에 애로를 겪고 있는 기업이나 근로자들이 각 부처의 인력사업을 정확하게 이해하고 효율적으로 활용할 수 있는 계기를 마련한다는 계획이다.

사업 설명 이후에는 질의응답 시간을 활용해 기업 및 현장 근로자들의 애로사항을 청취하고, 신규 인력사업 기획에 반영할 방침이다.

산업부는 앞서, 내연기관에서 미래차로 패러다임 변화에 따른 인력 수요별 지원을 위해 ‘미래형 자동차 사업재편 준비인력 역량강화’ 등, 신규사업 신설 및 내년도 사업 및 인력양성 규모를 대폭 확대할 계획을 밝힌 바 있다.

동 사업 및 인력양성 규모는 올해 105억 원, 1100명에서 내년도에는 259억 원, 2300명으로 두배 이상 늘릴 예정이다.

동 사업은 미래차 사업재편을 희망하는 기업의 현직자 전환교육으로, 미래차분야로의 사업재편, 신규진입을 위한 전략수립, 사업기획 등 리더교육과정과 친환경차, 자율주행, 커넥티드, 미래차 융합기술 등 사업재편을 위한 핵심 기술분야 연구개발(R&D) 역량강화를 위한 실무교육과정으로 구성된다.

교육기관 선정 및 교육과정 개발 후, 내년 2분기부터 리더급 100명, 실무자급 170명 등 연간 270명을 양성할 계획이다.

또한 정비 등 미래차 전주기에 걸쳐 현장인력 양성을 위해, 올해부터 실시하고 있는 ‘미래형 자동차 현장인력양성사업’은 내년부터 그간 교육기관이 부재했던 호남권, 강원권을 추가하고, 교육인원도 올해 600명에서 920명으로 확대할 예정이다.

이외에도 ‘현장밀착형 직업훈련지원사업’은 중장년층 실직자를 대상으로 자동차분야 자동화제어(스마트팩토리), 품질관리 분야 훈련(2개월), 체험(1개월) 과정 이수 후 고용노동부 워크넷과 연계해 채용까지 패키지 형태로 지원한다.

이밖에도 산업부는 미래차 중심 산업생태계 구축을 이끌어 갈 수 있는 융합형 선도인력 공급도 확대한다.

친환경차 및 자율주행 분야 석박사급 고급 인력을 2026년까지 총 1200명 양성할 계획으로, 프로젝트 학기제 운영 등을 통해 연구 과정에서 기업체가 요구하는 실무역량도 함께 배양할 수 있도록 과정을 운영할 방침이며, 교육부 ‘혁신인재양성사업’ 플랫폼을 활용해 대학 학부과정에 미래차 융합전공이 확대될 수 있도록 내년부터 3년간 전국 15개 대학을 선발·지원해 나갈 계획이다.

이에 맞춰 고용노동부는 자동차 산업의 사업 재편을 앞두고 내연기관 종사자의 직무전환과 신규인력 양성을 위해 미래차 중심의 인력수요를 파악하고, 직무능력표준(NCS)을 토대로 현장 수요 맞춤형 인력양성을 지원한다.

중기부는 자동차산업 중소기업의 인력 및 사업전환 등의 지원을 통해 관련 산업 중소기업의 미래차 분야로의 원활한 진출을 뒷받침한다는 방침이다.

특히 사업전환과 노동전환을 일괄지원하는 구조혁신지원센터를 신설하고, 사업 전환법 개정추진, 3000억 원 규모의 자금 융자 지원 등을 계획하고 있다.

 

한편 정부는 미래차 인력 전환을 보다 효율적으로 지원하기 위해 지난 7월 ‘자동차산업 인적자원개발위원회’를 발족하고, 미래차 전환에 따른 성장분야는 융합인재의 충분한 공급을 통해 경쟁력을 뒷받침하며, 고용 리스크 분야는 선제적 대응을 통해 공정한 산업전환을 지원해 나간다는 계획을 세운 바 있다.