[미디어펜=박규빈 기자]사실상 코로나19 방역 규제가 풀리고 정부 당국이 달마다 국제선 증편 계획을 밝힘에 따라 여행사를 통한 단체 항공 여객 수요가 급증하고 있다. 유류 할증료는 계속 오르고 있지만 2년 반 간 억제된 여행 욕구의 분출로 여객 사업에 의한 항공사들의 실적 개선이 이뤄질지 기대된다.

30일 항공업계에 따르면 CJ온스타일플러스 채널을 통해 광고가 이뤄진 여행사 노랑풍선의 '대한항공 터키 직항 단독 전세기 상품'은 방송 3회만에 2300콜을 달성했고, 약 46억원의 매출고를 기록한 것으로 알려졌다.

노랑풍선 측에 따르면 지난 29일 10시 40분 터키행 첫 전세기편은 216명으로 만석을 기록했고, 나머지 항공편 역시 95%가 넘는 좌석이 예약된 것으로 전해진다. 

이번 대한항공 터키 직항 전세기 여행은 △이스탄불 △카파도키아 △오브룩한 △안탈랴 △파묵칼레 △에페소 △쉬린제 등 터키의 7대 핵심 도시들을 모두 둘러볼 수 있는 프리미엄 상품으로 기획됐다. 특급 호텔 숙박·국내선 2회 탑승·VIP 버스 이동 등으로 구성된 것이 특징이다.

에어부산은 하나투어와 오는 7월 20일부터 9월 10일까지 베트남 다낭행 전세기를 주 2회 띄울 계획이다. 인천국제공항에서 수요일과 토요일에 출발하는 일정이나, 수요일 출발의 경우 3박 5일, 토요일 출발은 4박 5일로 편성돼 있다.

4인 이상 예약하면 단독 여행도 가능하도록 한 '우리끼리' 상품도 판매한다. 또 개인 수영장이 딸린 풀빌라 객실을 이용하면 예약 인원에 따라 2~4인용 침실이 배정된다는 게 하나투어 측 설명이다.

한진관광은 지난 19일 조지아·라트비아 대사관 관계자들과 접촉해 현지로의 전세기 운영을 협의 중이다. 2018년부터 2년 간 한진관광은 대한항공 직항 전세기를 운영해 라트비아·조지아 패키지 여행 상품을 선보인 바 있는 만큼 이번 역시 같은 항공사 여객기를 활용한 상품이 마련될 가능성이 크다.

3월 하순부터 해외 입국자 격리 조치가 해제됐지만 전반적으로 1분기까지 운항에 제한이 따르다 보니 2분기 실적에도 영향을 미칠 것으로 보인다. 인천국제공항공사 통계에 의하면 올해 1분기 인천국제공항의 국제선 여객 처리 실적은 108만5794명으로 집계됐다. 2021년 같은 기간보다 94% 늘어난 수치지만 2019년 1분기의 6.1%에 불과하다.

이 외에도 실적 부진에는 높은 수준의 유류 할증료도 한 몫한다는 분석이 나온다. 5월 대한항공 국제선 기준 유류 할증료는 4월 대비 3단계 높은 17단계가 적용되며, 편도 최대 25만6100원이 부과된다.

업계는 3분기부터 본격적인 여객발 실적 턴 어라운드가 이뤄질 것으로 전망한다. 국토교통부는 올해 안으로 2019년의 50% 수준까지 국제선 공급을 늘린다는 입장이다. 이달 국제선 운항 편수는 주당 420회이나 다음달부터는 520회, 6월부터는 620회로 늘린다.

하지만 정책 변화가 더 과감히 이뤄져야 한다는 지적도 나온다. 현재 국제선 운항을 결정짓는 건 국토부가 아닌 중앙방역대책본부다. 때문에 국토부가 관련 권한을 빠른 시일 내에 회수해 업계 지원에 나서야 한다는 목소리는 더욱 높아지고 있다.