[미디어펜=성동규 기자]시공능력평가 상위 5개 건설사(세부내역 공개하지 않은 삼성물산 제외) 중 DL이앤씨의 재무구조가 가장 탄탄한 것으로 나타났다. 더욱이 올해 많게는 2조원대 단기차입금 상환을 앞두고 있는 경쟁사들에 비해 유동성 부담도 현저히 낮은 수준이었다.

21일 금융감독원 전자공시에 따르면 DL이앤씨의 올해 1분기 연결기준 부채비율은 92.43%로 전년 동기(89.41%)와 비교해 3.02% 상승했다. 그러나 5대 건설사 중 부채비율이 100%를 밑도는 건설사는 DL이앤씨가 유일했다.

GS건설이 지난해 217.8%에서 올해 236.68%(18.88%↑)로 증가해 부채비율이 가장 높았다. 같은 기간 포스코이앤씨는 110%에서 132.1%(22.1%)로 현대건설은 110.85%에서 114.93%(4.08%↑)로 각각 증가해 뒤를 이었다.

DL이앤씨는 부채 규모도 업계 최저 수준이었다. 올해 1분기 부채 규모는 4조4030억8900만원으로 전년 4조586억3100만원에 비해 3444억5800만원(8.49%) 불어나기는 했지만 비교적 증가세가 높지 않았다.

실제로 GS건설은 11조1646억4700만원에서 12조8459억3000만원으로 1조6812억8300만원(15.06%), 현대건설은 10조5635억9400만원에서 11조6004억8700만원으로 1조368억9300만원(9.82%) 늘어났다.

포스코이앤씨의 경우 지난해에는 부채 규모(3조8202억8400만원)가 가장 적었으나 최근 1년 사이 1조 가까이(9090억900만원‧23.79%) 늘어나며 올해에는 4조7292억9300만원으로 DL이앤씨를 훌쩍 넘어서기도 했다.

단기 유동성 부담도 상황이 비슷했다. 1년 내 상환해야 하는 차입금과 부채를 뜻하는 단기차입금, 유동성장기부채의 총규모를 살펴보면 DL이앤씨(2739억3200만원), 현대건설(4590억5100만원), 포스코이앤씨(1조347억5777만원), GS건설(2조6227억6000만원) 순으로 많았다.

현대건설과 DL이앤씨의 현금 및 현금성자산 규모(3조5022억1100만원‧1조5714억5900만원)는 단기차입금 및 유동성장기부채의 각각 7.63배, 5.74배에 달한다. 이들 건설사는 채무를 전액을 현금으로 상환해도 큰 부담이 없는 정도다. 사실상 무차입 기조를 유지하고 있는 셈이다.

하지만 포스코이앤씨와 GS건설의 현금 및 현금성자산은 1조1319억8200만원, 2조9822억6000만원으로 단기차입금 및 유동성장기부채와 별다른 차이가 없다 보니 상환 부담이 상대적으로 클 수밖에 없는 모양새다.

업계 한 관계자는 “부동산에 시장에 비우호적인 환경이 이어지고 있어 하반기 전망을 쉽사리 하기 어려운 상황”이라며 “이런 탓에 지난해에 이어 올해도 대형 건설사들조차 자금 확보가 가장 큰 고민거리”라고 지적했다.

그는 “건설업 전반에 깔린 부정적 인식 탓에 다른 업종과 달리 건설사의 회사채 발행도 활발하지 않다”며 “자금난이 장기화하더라도 문제가 발생하지 않도록 미리 안정적인 재무구조를 갖춰놓는 것이 중요해지고 있다”고 덧붙였다.