[미디어펜=최인혁 기자] 더불어민주당이 사면초가 위기에 몰리고 있다. 야심 차게 추진했던 대여투쟁이 지지부진해지며 역풍에 대한 우려만 키운 탓이다. 이에 민주당 내부에서조차 ‘출구전략’이 시급하다는 지적이 나온다.

민주당은 앞서 후쿠시마 원전 처리수 방류 저지를 명분으로 대여투쟁을 주도했다. 국민 80%가 후쿠시마 원전 오염수 방류를 반대한다는 여론을 발판 삼아 국정 주도권을 쟁취하겠다는 의도였다.  

이에 민주당은 후쿠시마 원전 처리수 방류 저지를 위한 장외투쟁과 철야농성을 넘어 일본을 항의 방문하는 등 여론전을 활발히 전개했다. 그러나 압도적인 여론에도 불구하고 정부여당 지지율에 치명타를 입히지 못했다. 대여투쟁의 방향이 실효성보다 ‘선동’에 머물렀기 때문으로 해석된다.

민주당의 대여투쟁에 괴담과 선동이라는 꼬리표가 붙자 이들은 출구전략으로 서울-양평 고속도로 종점 변경 특혜 의혹을 제기했다. 김건희 여사 일가의 선산 인근으로 서울-양평 고속도로 종점이 변경된 것이 특혜라는 주장이다. 그러나 출구전략으로 꺼내든 ‘김건희 로드’ 의혹마저도 흐지부지되는 모양새다.

원희룡 국토교통부 장관이 고속도로 종점 변경 의혹 제기에 사업 전면 백지화를 선언하는 등 적극적으로 여론전에 임한 것에 더해 서울-양평 고속도로 원안 인근에 민주당 인사 소유의 토지가 확인되며 논점이 흐트러진 영향이다.

아울러 최근 집중호우에 따른 ‘오송 참사’에 대한 정부여당 책임 추궁도 출구전략이 되기에는 무리라는 평가가 나온다.

당초 민주당은 윤석열 대통령이 해외 출장에서 뒤늦게 복귀한 것에 집중 공세를 펼쳤다. 민생을 등한시했다는 질책이다. 그러나 수해와 직간접적 관계가 있는 국회 환경노동위원회 박정 위원장 등 민주당 의원들이 수해 발생을 인지하고도 해외 출장길에 올라 공세를 이어갈 명분을 상실하게 됐다. 

민주당이 연이어 대여투쟁에 출구를 찾지 못하고 있는 상황에서 설상가상 계파 갈등은 고조되는 분위기다. 김은경 혁신위가 제안한 혁신안이 ‘이재명 지키기’에 치중됐다는 의심을 산 탓이다. 

비명계는 혁신위가 제안한 체포동의안 기명투표, 공천룰 개정 등의 혁신안이 이 대표 사법리스크 방어와 친명계 영향력 확대 목적이라고 반발하며 단일대오에 균열을 일으키고 있다.

더불어 전날 이상민 행정안전부장관 탄핵 소추안이 헌법재판관 만장일치로 기각된 것도 악재로 다가오고 있다. 무리하게 탄핵을 추진해 정부여당에게 10.29 참사 면죄부와 반격의 기회를 제공했다는 지적이 나오고 있기 때문이다.

특히 이는 정부여당으로부터 ‘거대 야당의 독주’라는 정치적 공세의 명분을 제공한 것으로 여겨져 내부에서조차 탈출구를 마련해야 한다는 우려가 제기된다.

이에 대해 민주당 재선 의원은 미디어펜과의 만남에서 “지도부가 추진하고 있는 대여투쟁이 현재 어떤 효과를 거두고 있는지 잘 모르겠다”라며 “정치적 사안보다 차라리 민생을 강조했으면 하는 아쉬움이 있다”면서 “(지도부가) 새로운 전략으로 출구를 마련해야 하는 것 아닌가 생각한다”며 위기를 타파하기 위해 출구전략이 시급하다고 지적했다.