[미디어펜=김연지 기자]현대모비스가  2분기 매출액 15조 6849억 원,영업이익 6638억 원을 기록했다. 각각 전년 동기 대비 27.4%·64.6% 올랐다. 매출액은 분기 기준 역대 최대다.

현대모비스는 완성차 생산량 확대와 전동화 물량 증가, 스포츠유틸리티차(SUV) 비중 확대에 따른 핵심 부품 공급 증가로 실적이 개선됐다고 설명했다.

영업이익은 완성차 물량 증가와 A/S(사후관리) 사업의 사업의 글로벌 수요 강세, 물류 운임 하락 등으로 증가했다.

부문별로는 모듈과 핵심 부품 매출이 지난해 2분기 대비 31.6% 증가한 12조9천878억원을 달성했다. 이 가운데 전동화 부문은 지속적인 성장세로 3조7천436억원의 매출을 기록했다. AS 부문도 북미와 인도 및 기타 지역 수요 확대로 전년 대비 10.6% 증가한 2조6천971억원의 매출을 올렸다.

부문별로 보면 모듈과 핵심 부품의 매출이 지난해 2분기 대비 31.6% 증가한 12조 9878억 원을 달성했다. 이 가운데 전동화 부문은 지속적인 성장세에 힘 입어 3조 7436억 원의 매출을 기록했다. A/S부문의 매출도 북미와 인도 및 기타 지역의 수요 확대에 따라 전년 대비 10.6% 증가한 2조 6971억 원으로 집계됐다.

   
▲ 현대모비스 로고./사진=현대모비스

현대모비스 관계자는 "비용 상승분의 판매가격 반영 등 손익개선 활동과 함께 연구개발 투자, 시설 확충 등 미래 성장동력 확보 노력을 지속 추진할 것"이라고 말했다.

현대모비스에 따르면 국내외 연구개발 인력은 지난 2분기에 처음으로 7000명을 돌파했다. 지난 2020년 5000명을 넘어선 데 이어 전동화와 반도체, 자율주행과 인포테인먼트 분야를 중심으로 우수 인재 확보에 공을 들이고 있다.

논캡티브(Non-Captive) 수주도 순항하고 있다. 현대모비스는 올해 상반기까지 현대차와 기아를 제외한 글로벌 완성차로부터 총 27억1000만 달러(약 3조5000억 원) 규모의 핵심부품을 수주했다. 올해 목표 수주액인 53억6000만 달러의 51%에 해당하는 수준이다. 지난 2분기에는 자율주행 센서와 인포테인먼트 신제품 등 고부가가치 부품을 신규 수주했다.

현대모비스는 글로벌 전동화 밸류체인(가치사슬) 구축을 위한 거점 확대 계획도 공개했다.

현재 현대모비스는 국내외에 9곳의 전동화 생산 거점을 운영 중이다. 북미(조지아·앨라배마주)와 인도네시아에 신규 거점 6곳도 구축하고 있다. 배터리 시스템과 전기차 구동 핵심 부품인 파워 일렉트릭(PE) 모듈 공급 확대를 위해 유럽과 인도 등에도 거점 구축을 검토하고 있다.
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