[미디어펜=박준모 기자]HMM은 2030년까지 컨테이너선 선복량을 150만 TEU로 확대하고, 탄소중립(넷 제로)를 5년 앞당기는 ‘2030년 중장기전략’을 수립하고 있다고 15일 밝혔다.

HMM은 전 세계 경제 둔화 및 친환경 규제 강화, 글로벌 선사 간 경쟁 등 해운 환경의 불확실성이 증대되는 상황에서 주력사업의 경쟁력 강화 및 안정적인 사업기반을 확보하기 위해 ‘2030년 중장기전략’을 수립 중이다.

주요 내용으로는 컨테이너 사업의 경우 글로벌 해운 얼라이언스 재편에 대응하고 핵심사업의 경쟁력을 강화하기 위해 2024년 92만 TEU(84척, 연말 기준)인 선복량을 2030년 150만 TEU(130척)로 확대하는 방안을 추진한다. 또한 서비스 네트워크 확장, 노선 다변화 등을 통해 시장점유율을 확대해 나갈 계획이다.

벌크 사업도 지속가능 경영을 위한 수익 확보, 컨테이너 사업과의 균형 성장을 위해 현재 630만 DWT(36척)에서 2030년 1228만 DWT(110척)로 선대 확장을 추진한다. 선형별로 경쟁력 있는 선대 포트폴리오를 구성하는 한편 국내외 전략화주를 기반으로 영업을 강화할 계획이다.

아울러 서비스 네트워크 확장에 맞춰 신규 터미널 확보 등 물류 인프라를 강화해 수익 다각화를 추진한다.

글로벌 환경 규제에 대한 대응력도 높인다. 에너지 효율 개선, 친환경 선박 신조 발주, 친환경 연료 공급망 확보 등을 통해 글로벌 목표라고 할 수 있는 2050년 ‘넷 제로’를 2045년으로 앞당기는 계획을 적극 검토 중이다.

이외에도 디지털라이제이션(Digitalization) 추진, 미래 신사업 개발 등에 대한 투자 지속, 미래 경쟁력을 확보할 방침이다.

HMM은 이 같은 내용을 중심으로 ‘2030년 중장기전략’ 관련 컨설팅을 진행한 뒤 상반기 중에 세부 내용을 발표할 방침이다.

HMM 관계자는 “컨테이너 사업을 중심으로 벌크·통합물류사업을 확장해 안정적인 포트폴리오를 구축할 방침”이라며 “고객 서비스를 제고하고 글로벌 수준에 맞는 대한민국 대표 종합물류기업으로 나아가기 위해 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다.