[미디어펜=박준모 기자]한국항공우주산업(KAI)은 20일(현지시간) 폴란드 항공기 MRO(유지·보수·정비) 전문업체인 WZL-2와 FA-50 항공기 운영에 필요한 후속지원 방안을 구체화하기 위한 협업 합의서(TA)를 체결했다고 25일 밝혔다.
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▲ KAI와 폴란드 방산업체 WZL-2가 FA-50 항공기 후속지원 방안을 구체화하기 위한 협업 합의서(TA)를 체결했다. 체결식에서 다리우스 소콜스키 WZL-2 대표(앞쪽 왼쪽)와 이상재 KAI CS센터장(앞줄 오른쪽)이 관계자들과 기념사진을 찍고 있다./사진=KAI 제공 |
폴란드 민스크 공군기지에서 이뤄진 체결식에는 성일 국방부 자원관리실장, 석종건 방사청 장, 이상재 KAI CS센터장, 다리우스 소콜스키 WZL-2 CEO 등 한국과 폴란드 주요 인사가 참석했다.
KAI는 이번 합의서 체결을 통해서 폴란드 공군이 항공기를 수명주기(30~40년) 동안 안정적으로 운영할 수 있도록 보급·정비·기술지원 등 항공기 후속지원 체계를 구축한다.
또한 KAI는 한국 폴란드 간 항공산업 발전을 위한 실무적인 협력 업무를 더욱 구체화할 계획이다.
KAI는 폴란드 공군 및 업체와 성과기반 군수지원(PBL) 계약 체결을 준비하고 있다. PBL 계약은 폴란드 중심의 FA-50 항공기 후속지원 체계를 구축해 FA-50의 수명주기 내 안정적인 후속 지원 체계의 기틀을 마련하기 위한 것이다.
아울러 KAI는 WZL-2가 보유 중인 F-16, C-130 항공기에 대한 창정비 능력을 FA-50GF/PL에 확대 적용할 수 있는 방안을 상호협의하고 있다. 또 WZL-2가 FA-50 MRO 허브로 성장하기 위한 비전을 공유함으로써 상호 윈-윈할 수 있는 협력관계를 강화할 예정이다.
이상재 KAI CS센터장 전무는 “한국 폴란드 간 방위산업 육성을 위한 협력을 지속 강화하고, 폴란드는 중장기적으로 유럽시장의 FA-50 항공기 후속지원을 위한 거점이 될 것”이라고 말했다.
한편, KAI는 폴란드 FA-50 후속 지원 생태계를 안정적으로 구축함으로써 폴란드 국가안보에 기여함은 물론 유럽 시장에서 FA-50의 수출 마케팅 활동에 더욱 집중·확장해 나갈 계획이다.
[미디어펜=박준모 기자]
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