미호강·병천천 합류 지점 하천 폭 350→610m 확대
지하차도 통제 기준 신설 등 침수 방지 대책 마련
[미디어펜=유태경 기자] 환경부는 행정안전부와 여름철 집중호우에 대비해 10일 충북 청주시에 위치한 미호강 국가하천 정비현장과 궁평2지하차도 복구사업 현장을 합동으로 점검했다고 밝혔다.

   
▲ 한화진(오른쪽) 환경부 장관과 이상민 행안부 장관이 10일 미호강 정비현장을 방문해 여름철 수해 대책을 점검하고 있다./사진=환경부


해당 현장은 지난해 여름철 집중호우로 인명사고가 일어나는 등 피해가 발생한 바 있다.

먼저 한화진 환경부 장관과 이상민 행안부 장관은 미호강 정비현장을 방문해 금강유역환경청 관계자로부터 사업 추진현황을 보고 받고 여름철 수해 대책을 점검했다.

미호강 정비사업은 미호강과 병천천이 합류하는 지점의 병목현상을 줄이기 위해 하천 폭을 확대하는 사업이다. 이 사업을 통해 합류지점의 하천 폭은 350m에서 610m로 넓어지고, 홍수가 발생할 때 예상되는 하천에서의 최고 수위인 홍수위는 최대 0.67m 낮아져 인근 주택과 농경지의 침수 위험을 줄일 수 있다.

이번 여름철에는 신설 제방과 함께 기존 제방도 유지하는 이중 제방 형태로 홍수 피해 대비를 강화한다. 

이어 한 장관과 이 장관은 지난해 7월 인명피해가 발생한 궁평2지하차도 재해복구사업 현장도 방문했다.

정부와 지자체는 침수로 인해 파손된 펌프시설을 교체했고, 당시 설치 높이가 낮아 침수됐던 배전판 등 전기·통신시설은 침수 높이보다 높은 1.7m 규모로 재설치했다.

사고 재발 방지를 위해 진입차단 시설과 진입차단을 안내하는 전광판·사이렌, 비상대피시설(사다리, 핸드레일) 등도 추가로 보강했다.

이와 함께 정부는 지하차도 침수로 인한 인명피해를 사전에 방지하기 위해 각종 대책을 마련해 추진하고 있다.

지하차도가 15㎝ 이상 침수되거나, 인근 하천이 범람할 우려가 있는 경우 관리 주체가 즉시 지하차도를 통제하도록 통제 기준을 신설하고, 지하차도 진입차단 시설 설치 대상을 기존 16개소에서 431개소로 확대한다. 정부는 연말까지 431개소 중 285개소 설치를 완료할 예정이다.

또한 배수펌프 등 전기설비를 사전에 점검하고, 침수 우려가 있는 지하차도는 4명의 담당자를 지정해 호우 시 상황 관리를 강화할 방침이다.

한화진 장관은 "기후변화로 인해 여름철 집중호우 빈도와 강도가 증가하는 상황에서 하천 안전대책 중요성이 높아지고 있다"며 "올해 홍수기에는 관계기관과 더욱 긴밀하게 협업해 수해로부터 국민의 생명과 재산을 보다 적극적으로 보호하겠다"고 말했다. 
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