KF-21 양산 및 기체구조물 등 국내외 수주 2조8000억원
강구영 사장 “미래사업과 해외 시장 확대로 성장 견인할 것”
[미디어펜=박준모 기자]한국항공우주산업(KAI)은 2분기 영업이익 743억 원을 기록해 전년 동기 대비 785.7% 증가했다고 29일 밝혔다. 2분기 시장 컨센서스(증권사 실적 전망 평균치)인 523억 원을 상회하며 어닝 서프라이즈를 달성했다.

2분기 매출은 8918억 원으로 전년 동기 대비 21.6% 늘었다. 

   
▲ KAI 본사 전경./사진=KAI 제공


KAI는 이번 실적에 대해 국내 사업과 민항기 기체구조물 사업을 성공적으로 추진하면서도 해외사업과 미래사업 확대, MRO(유지·보수·정비)사업의 성공적인 운영 등 다양한 사업 플랫폼의 성과가 기반이 된 것으로 평가했다. 

KF-21, 상륙공격헬기(MAH), 소해헬기(MCH) 등 차세대 주력 기종 체계개발 사업의 안정적인 추진과 전술입문훈련기(TA-50) 2차 사업 및 수리온 4차 양산 물량 납품 등 국내사업이 실적 상승을 견인했다.

해외사업은 지난해 말 폴란드에 납품 완료한 FA-50GF에 이어 2025년부터 순차적으로 납품 예정인 FA-50PL과 2026년 말레이시아에 초도납품 예정인 FA-50M의 매출 인식, 이라크 기지재건과 CLS(계약자 군수지원) 사업 수행 등을 통해 안정적인 성장을 이어갔다.

전 세계 여객 및 물류 소요 증가로 민항기 시장이 회복세에 들어서면서 기체구조물 매출은 전년 동기 대비 22.4% 증가한 2309억 원을 기록했다. 에어버스 사업 매출은 36.3%, 보잉 사업은 10.7% 각각 증가하는 등 기체부품사업의 양축을 차지하는 사업 모두 두 자릿수 성장세를 보였다.

또한 425 위성사업 등 미래사업도 실적 상승에 일조했다. 특히 MRO 전문 자회사인 KAEMS(한국항공서비스)가 분기 매출 159억 원, 영업이익 4억 원을 달성하며 2018년 설립 이후 최초로 흑자를 기록했다. 

수주의 경우 한국형전투기 KF-21 최초 양산, 브라질 Eve와 eVTOL(전기수직이착륙항공기) 구조물 공급 계약 등 국내·외 대형사업계약을 연달아 체결하며 전년 동기 대비 1051.6% 증가한 2조8548억 원을 기록했다.

강구영 KAI 사장은 “국내 주력사업들의 안정적인 수행과 민항기 기체사업 물량증가에 더해 폴란드, 말레이시아 등 완제기 수출사업 매출이 본격화되면서 실적이 대폭 개선됐다”며 “미래사업에 대한 투자를 지속하고 글로벌 시장 확대를 통해 KAI 제2의 성장을 견인할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
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