[미디어펜=김견희 기자]LG이노텍이 세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 CES 2026에서 인공지능 정의 차량(AIDV) 시대를 이끌 모빌리티 혁신 설루션을 선보인다.
5일(현지시각) 국내 기자단이 LG이노텍 프리 부스투어(Pre-Booth tour)에 참여하고 있는 모습./사진=LG이노텍 제공
LG이노텍은 CES 개막을 하루 앞둔 5일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 국내 기자단을 대상으로 전시관 사전 투어를 열고 전시 부스를 공개했다. 전시관은 라스베이거스컨벤션센터(LVCC) 웨스트홀 초입에 약 100평 규모로 마련됐으며, 지난해에 이어 올해도 모빌리티 단독 테마로 구성됐다.
LG이노텍은 개별 부품을 나열하던 기존 전시 방식에서 벗어나 차량 내·외부를 아우르는 기술을 하나의 흐름으로 제시했다. 특히 회사는 전장 부품 공급사를 넘어 고객 맞춤형 모빌리티 설루션 기업으로 도약하겠다는 방향성을 담았다고 설명했다.
자율주행 목업의 핵심은 융복합 센싱 설루션이다. 다양한 기능을 갖춘 차량용 카메라 모듈에 라이다(LiDAR)와 레이더를 결합해 인식 정확도와 주행 안정성을 동시에 강화했다. 히팅 기능으로 눈과 서리를 제거하는 카메라 모듈과 렌즈의 물기·이물질을 1초 만에 제거하는 액티브 클리닝 카메라 모듈도 함께 소개됐다.
미국 라이다 기술 선도 기업 아에바(Aeva)와 협력해 개발한 고성능·초소형 라이다도 이번 전시에서 처음 공개됐다. 최대 200m 거리의 사물을 감지할 수 있어 카메라 기반 센싱의 장거리 인식 한계를 보완한다.
차량 인캐빈(In-Cabin) 설루션도 함께 선보였다. 이번 CES에서 최초 공개된 차세대 언더 디스플레이 카메라 모듈(UDC)은 계기판 뒤에 장착돼 외부에서는 보이지 않지만, AI 화질 복원 소프트웨어를 통해 정확한 안면 인식이 가능하다.
초광대역(UWB) 레이더를 활용한 차량 내 아동 감지(CPD) 기능과 발동작으로 트렁크를 여닫는 킥 센서 기능도 시연됐다.
차량 전·후방과 인테리어를 아우르는 라이팅 설루션도 전시 하이라이트다. 주간주행등(DRL)과 방향지시등에는 CES 2026 혁신상을 받은 초슬림 픽셀 라이팅 모듈이 적용됐고, 헤드램프 측면에는 신제품 ‘넥슬라이드 에어(Nexlide Air)’가 처음 공개됐다.
두 제품 모두 실리콘 소재를 사용해 디자인 자유도를 높이는 동시에, 충돌 시 파편 위험을 줄여 보행자 안전성까지 강화했다.
커넥티비티 분야에서는 사각지대에서도 위성 연결을 지원하는 5G-NTN 통신 모듈, AIDV 차량의 두뇌 역할을 하는 차량용 AP 모듈, 초정밀 단거리 통신 기술이 집약된 UWB 디지털키 등이 소개됐다.
LG이노텍은 전기차(EV) 핵심 부품을 한눈에 볼 수 있는 EV 목업도 별도로 마련했다. 이곳에는 LG이노텍이 세계 최초로 양산하는 800V 무선 배터리관리시스템(BMS)을 비롯해 전기차 복합 설루션 15종이 전시됐다.
LG이노텍은 CES를 기술 경쟁력을 알리고 글로벌 고객사를 확대하는 전략적 무대로 활용한다는 계획이다. 문혁수 LG이노텍 사장은 “이번 CES는 자율주행과 EV 분야에서 새로운 사업 기회를 확보할 중요한 전환점”이라며 “차별화된 모빌리티 설루션으로 고객가치를 지속 확대해 나가겠다”고 말했다.
[미디어펜=김견희 기자]