[미디어펜=유태경 기자] 중동 지역의 긴장 고조로 국제 유가와 해상 운임이 치솟자 정부가 우리 수출 기업의 피해를 막기 위해 긴급 수혈에 나선다. 호르무즈 해협 봉쇄 위기로 물류비 부담이 임계치에 달했다는 판단 아래 물류·금융·상담을 아우르는 '범정부 합동 지원체계'를 즉시 가동하기로 했다.
산업통상부는 11일 무역보험공사에서 여한구 통상교섭본부장 주재로 중동 수출기업 지원 간담회를 열고 이 같은 내용의 대응책을 발표했다.
중동 지역 수출 비중은 우리나라 전체 수출의 약 3% 수준으로 수치상으로는 제한적이나, 현장에서는 호르무즈 해협 사실상 봉쇄에 따른 해상운송 차질과 운임 상승 등 물류·공급망 애로가 커지고 있다. 실제 중동 노선의 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 일주일 만에 72.3% 급등하는 등 기업들의 비용 부담이 거세지는 추세다.
또한 국제 유가가 한때 배럴당 100달러선을 상회하면서 글로벌 경기 위축과 수출 감소 우려도 커지고 있다. 정부는 이러한 하방 압력이 우리 기업의 수익성 악화와 수출 경쟁력 저하로 직결되지 않도록 선제적 대응체계를 가동하기로 했다.
먼저 정부는 급증하는 물류비 부담 경감을 위해 80억 원 규모의 수출 바우처를 긴급 확대 공급한다. 신청 후 3일 이내에 바우처를 발급하는 패스트트랙을 운영해 현장의 자금난을 해소한다는 구상이다. 지원 범위도 전쟁위험 할증료와 우회 운송비, 현지 지체료까지 대폭 확대했다. 중소벤처기업부 역시 중동 지역 특화 긴급 물류 바우처를 신설해 정밀 지원에 나선다.
자금 압박을 받는 기업들을 위한 유동성 지원도 강화된다. 무역보험공사는 3조9000억 원 규모의 긴급 금융 지원을 통해 수출 제작자금 보증 한도를 평소보다 2배 우대하고, 원자재 수입보험 지원을 실시한다. 금융위원회 또한 정책금융기관을 통해 약 20조3000억 원 규모의 금융지원 프로그램을 운영해 중동 사태 피해 기업들을 뒷받침할 예정이다.
대한무역투자진흥공사(코트라)의 중동 상황 긴급대응 데스크, 무역협회의 수출기업 물류애로 비상대책반, 전국 15개 중기부 수출지원센터 간 중동 현지 정보와 애로 상황을 공유해 기업이 어느 창구를 찾더라도 각 기관의 전문가와 연결되는 '통합 지원체계'도 시행한다.
여한구 본부장은 "정부는 급변하는 중동 정세에 맞춰 물류와 유동성 지원 등 모든 정책 역량을 집중하고 있다"며 "범정부 협력을 통해 우리 수출 기업을 밀착 지원하겠다"고 강조했다.
[미디어펜=유태경 기자]