[미디어펜=이원우 기자]금융감독원의 '2016년 대기업 신용위험 정기평가 결과'가 발표돼 최종 32개사가 구조조정대상 업체로 확정됐다.
금융감독원(원장 진웅섭)은 금융권 신용공여액 500억원 이상 대기업 1973개사중 602개 세부평가대상 업체에 대한 채권은행들의 신용위험평가가 완료돼 최종 32개사가 구조조정대상 업체로 확정됐다고 7일 밝혔다(C등급 13개, D등급 19개).
금융감독원의 '2016년 대기업 신용위험 정기평가 결과'가 발표돼 최종 32개사가 구조조정대상 업체로 확정됐다. /미디어펜
새롭게 제정된 기업구조조정촉진법(기촉법)에 의거해 처음으로 시행된 이번 평가에는 기존에 없었던 기업들의 '이의제기' 제도가 도입돼 관심을 끌었다. 당초 34개사가 구조조정대상 업체로 선정됐으나 5개사가 주채권은행에 이의제기를 하고 재심사 결과 2건이 수용되면서 최종 32개사만이 구조조정대상으로 최종 결정됐다.
이로 인해 올해 구조조정대상 업체 수는 전년 정기평가대비 3개 감소했다.
금융감독원 신용감독국 장복섭 국장은 이에 대해 "작년 12월 실시된 수시평가 결과 19개사가 구조조정 대상기업으로 이미 선정됐다"면서 "평가시기가 6개월 밖에 경과하지 않은 영향으로 구조조정대상 업체 수가 줄어든 것"이라고 설명했다.
반면 구조조정대상 업체의 자산(24조4000억원)과 신용공여액(19조5000억원)은 전년대비 각각 13조8000억원(130.2%)과 12조4000억원(174.6%) 증가했다. 이는 이번 정기신용위험 평가기간 중 대형 조선‧해운사 등 주요 업체들이 구조조정 대상으로 선정된 데 기인한 것으로 풀이된다.
업종별로 보면 조선‧건설‧해운‧철강‧석유화학 등 취약업종 기업 17개사가 구조조정대상의 절반이 넘는 53%를 차지했다.
대우조선해양을 비롯한 대형 조선 3사는 구조조정 대상에 포함되지 않았다. 모두 B등급을 받았기 때문이다.
장 국장은 "조선 3사의 경우 자구계획, 대주주의 경영정상화 의지 등으로 취약 요인을 해결할 수 있다고 보고 채권은행들이 B등급을 준 것"이라고 설명했다.
이에 비해 채권단과 조건부 자율협약을 진행해온 현대상선과 한진해운은 각각 C등급을 받았다. 법정관리에 들어가 회생절차를 밟고 있는 조선업체 STX조선해양과 STX중공업도 구조조정 대상에 이름을 올렸다.
전자업종의 경우 2개년 연속 5개 이상 업체가 구조조정대상으로 선정됨에 따라 산업리스크 등을 고려해 '밀착 모니터링'이 진행될 예정이다.
장 국장은 "삼성전자 현대반도체 LG전자 등 글로벌기업을 제외하고 산업분석을 실시할 경우 업황이 썩 좋지 않다는 게 저희(금감원) 판단"이라면서 "특히 대기업 협력업체인 전자부품기업들의 경우 대중국 수출이 감소하고 있다"고 우려했다.
한편 부실징후 가능성이 있는 업체로서 채권은행의 금융지원 없이도 자체 자구계획을 통해 경영정상화가 가능한 기업은 26개사로 분류됐다. 이들은 '자체 경영개선 프로그램' 대상으로 분류해 자구계획 이행실적을 점검․관리 받게 된다.
현재까지 26개사가 제출한 자구계획 상으로 확보가 가능한 금액은 약 1조3000억원이며,부동산 등 자산매각이 약 1조원으로 대부분(77%)을 차지하고 있다.
[$mg2]
아울러 금감원은 이번 구조조정대상 업체 선정에 대해 대부분의 은행들이 구조조정대상업체에 대한 충당금을 상당부분 미리 반영해 3조 8000억 원의 충당금적립이 완료됐기 때문에 향후 워크아웃‧회생절차 등이 추진돼도 대손충당금 추가적립액은 크지 않을 것으로 내다봤다.
금감원이 내다본 권역별 추가적립액은 은행 약 2300억원, 저축은행 약160억원으로 은행권 등의 손실흡수 여력 등을 감안할 때 금융회사 건전성에 미치는 영향은 제한적이라는 설명이다.
한편 신(新) 기촉법이 적용된 첫 번째 사례로 발표된 이번 구조조정대상기업 선정에 대해 금감원은 "채권은행들이 시행착오 없이 구조조정을 진행할 수 있도록 적극 지원할 예정"이라고 발표했다.
특히 올해 하반기 중에는 외부전문기관과 공동으로 신용위험평가와 워크아웃 기업 사후관리의 적정성 등을 점검할 예정이며, 지난달부터는 중소기업에 대한 정기 신용위험평가도 실시돼 11월말 완료될 예정이다.
[미디어펜=이원우 기자]