[미디어펜=백지현 기자]대우조선해양이 시추선 시장의 침체에도 불구하고 계획했던 대형 잭업리그(Jack-up Rig) 1기를 정상적으로 인도하며 생산 안정화에 탄력을 받고 있다.
대우조선해양이 건조한 머스크 드릴링社의 대형 잭업리그의 잭킹시운전(Jacking Test) 장면 / 대우조선해양
대우조선해양은 지난 2013년 덴마크 머스크 드릴링社로부터 수주한 대형 잭업리그 1기를 4일 인도했다고 밝혔다.
이 잭업리그는 계약금액만 약 6000억원에 달하는 대형 프로젝트로 이번 인도 완료로 대우조선해양이 받은 인도대금은 약 4600억에 달해 유동성에 숨통이 트였다.
대우조선해양은 올해 인도 예정인 7기의 해양플랜트(소난골 드릴십 2척 포함) 중 첫 번째 프로젝트를 성공적으로 인도해 향후 생산일정도 정상적으로 진행될 것으로 기대하고 있다.
잭업리그는 대륙붕 지역 유전 개발에 투입되는 시추설비로, 철제 기둥을 바다 밑으로 내려 해저면에 선체를 고정시킨 뒤 원유나 가스를 시추하는 설비다. 이 대형 잭업리그는 인도후 북해 중부 노르웨이 해역에 위치한 발할 필드(Valhall Field)에 투입되어 시추작업을 진행할 예정이다.
현재 전세계적으로 운용 중인 잭업리그는 대부분 수심 100m 내외 해역에서 작업할 수 있는 중소형 설비가 주를 이루고 있다. 반면 이번에 대우조선해양이 인도한 대형 잭업리그는 길이 90.5m, 너비 105m로 세계 최대 규모로 최대 수심 150m 해역에서 해저 12km까지 시추할 수 있는 최첨단 대형 설비다.
또한 겨울철 기온이 영하 20도까지 떨어지는 북해의 혹한과 거친 해상 조건에서도 안정적으로 시추작업을 할 수 있도록 건조됐다. 북해지역은 자연적 조건으로 인해 품질 및 환경에 대한 요구사항이 전세계에서 가장 까다로운 지역이다.
대우조선해양 관계자는 “이번 대형 잭업리그의 성공적 인도를 통해 대우조선해양의 독보적인 기술력과 경쟁력을 다시 한번 입증했다”며 “경영정상화를 위해 최선의 노력을 다 할 것”이라고 말했다.