도널드 트럼프 대통령이 30일(현지시간) 자신의 트위터를 통해 “6월 10일부터 멕시코를 통해 우리나라로 불법 이민자들이 들어오는 것이 중단될 때까지 멕시코에서 들어오는 모든 상품에 5%의 관세를 부과할 것”이라고 말했다. [사진=도널드 트럼프 트위터 캡쳐]
[미디어펜=윤광원 기자] 미국이 불법이민 문제 등으로 멕시코산 수입제품에 관세부과를 선언한 가운데, 멕시코에 대한 관세부과가 '중국과의 무역분쟁보다 미국 경제에 미칠 여파가 더 클 수도' 있다는 경고가 나왔다.
영국 유력 경제지 파이낸셜파임스는 4일(현지시간) 이렇게 보도했다.
미국 도널드 트럼프 대통령은 불법 이민문제가 해결되지 않을 경우, 멕시코산 수입품에 대한 관세율을 단계적으로 '최고 25%'까지 올리겠다고 위협했고, 오는 10일부터 실제로 모든 수입품에 5%의 관세가 매겨진다.
이에 시장에서는 중국보다 '멕시코의 사례를 더 심각하게 판단'하고 있다고 신문은 전했다.
멕시코가 미국 주요산업인 자동차와 '높은 무역결합도'를 가지며, '부품의 국경 간 이동이 빈번한 특성'을 고려하면, 관세가 관련 업계 경영에 커다란 악영향이 될 것으로 예상되기 때문이다.
골드만삭스는 멕시코 제품에 대한 관세부과는 '미국 소비자의 실질구매력을 낮출 것'으로 관측했다.
미국 자동차업계는 멕시코 관세부과에 대응, '일부 제품 출하를 연기'했다.
로이터 및 블룸버그에 의하면, 미 업계에는 10일 멕시코산 제품 관세부과 시 발생하는 '비용 관련 불확실성이 최대 현안으로 부상'했으며, 일각에서는 미국 '신차판매가 연간 최대 150만대 감소'할 수도 있다고 분석하고 있다.
이와 관련, 마르셀로 에브라르드 멕시코 외무장관은 로이터에 "이민과 관세 등에서, '미국과 동일한 견해 도출이 가능'하다"고 밝혔다.
에브라르드 장관은 지금까지의 '미국과의 협상은 생산적'이었다고 강조했다.
[미디어펜=윤광원 기자]