[미디어펜=나광호 기자]삼성중공업이 버뮤다 지역 선사로부터 액화천연가스(LNG) 연료추진 초대형 원유운반선(VLCC) 2척을 총 2536억원에 수주했다고 14일 공시했다. 이들 선박은 2022년 4월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
이번 LNG 연료추진 VLCC에는 삼성중공업이 독자 개발한 LNG 연료공급시스템 '에스-퓨가스(S-Fugas)'가 적용돼 기존 디젤유 사용에 비해 배기가스 중 황산화물(SOx) 99%, 질소산화물(NOx) 85%, 이산화탄소(CO2) 25%를 감소시킬 수 있다.
운항 중 바닷물의 흐름 제어를 통해 선박의 연비를 향상시키는 각종 연료절감장치(ESD)와 연료 소모를 줄일 수 있도록 최적의 운항 계획을 자동으로 수립하는 스마트십 솔루션 '에스베슬(SVESSEL)' 등 삼성중공업의 친환경 스마트십 기술도 모두 적용될 계획이다.
삼성중공업이 인도한 LNG 연료추진 원유운반선/사진=삼성중공업
삼성중공업은 IMO 2020 환경규제에 따른 친환경 선박 수요에 대응하기 위해 2012년부터 다양한 형태 및 재질의 LNG 연료탱크와 엔진(ME-GI, X-DF) 적용 경험을 바탕으로 LNG 연료추진선 분야에서 품질 경쟁력을 확보해 왔다고 설명했다.
또한 그 결과 현재까지 LNG 연료추진 원유운반선 시장점유율 54%(41척 중 22척)로 세계 1위를 유지하고 있으며, 이번 계약을 포함해 현재까지 원유운반선 2척과 셔틀탱커 3척 등 총 5척(5억달러)를 수주했다고 부연했다. 올해 수주 목표는 84억달러다.
삼성중공업 관계자는 "LNG 연료추진 방식의 원유운반선은 주로 10만톤급 중형선박에 적용해 왔는데 이번 수주가 초대형 유조선으로 확대되는 전환점이 될 것"이라며 "친환경 VLCC 시장을 선점한 만큼 수주를 최대한 늘려나갈 것"이라고 강조함.
한편, 영국 조선해운 시황분석기관 클락슨리서치는 지난 3월 올해 VLCC 발주량을 25척, 2021년 30척, 2022~2025년 연평균 50척까지 계속 증가할 것으로 전망한 바 있다.
[미디어펜=나광호 기자]