[미디어펜=구태경 기자] 정부가 수소충전소의 운영적자 해소를 위해 추진한 공동구매 시범사업이 성과를 나타내자, 사업 확대에 나섰다.
산업통상자원부(이하 산업부)는 24일 지난 2월부터 5월까지 ‘수소경제 육성 및 수소 안전관리에 관한 법률(이하 수소법)’상 수소유통전담기관인 한국가스공사와 함께, 12개 수소충전소 대상으로 실시한 ‘수소 공동구매 1단계 시범사업’ 결과와 60개소로 확대 추진할 2단계 계획을 밝혔다.
산업부에 따르면, 현재 운영 중인 수소충전소는 높은 수소 구매단가, 한정된 수소차 보급대수 등으로 운영적자가 발생하고 있으며, 특히 연료구입비가 운영적자의 가장 큰 요인으로 수소 구입비용 절감이 필요한 상황이다.
이에 연료비 절감을 위해 수소유통전담기관에서 각 충전소의 수요물량을 모아 충전소를 대신해 공급업체를 선정하는 등, 대량구매 대행을 통해 최대한 낮은 가격에 수소를 공급하는 방식으로, 이번 ‘수소 공동구매 시범사업’이 이뤄졌다.
상반기에 실시된 1단계 공동구매는 2개 권역(수도ㆍ중부ㆍ강원ㆍ호남ㆍ영남권) 12개 충전소가 내년 말까지 필요한 구매물량 438톤에 대해, 경쟁입찰을 통해 각 권역별 수소공급업체를 선정하는 방식으로 실시됐다.
그 결과, 시범사업 실시 전인 지난 4월 기준 전국 수소충전소의 평균 수소 공급가격 kg당 7328원보다 약 11% 인하되는 효과가 있었다.
특히 수소 생산지와 원거리에 위치해 기존 평균가격(kg당 8240원)이 높게 형성된 강원지역 충전소는 이번 공동구매로, 21% 가량 저렴하게 수소를 공급받게 됐다.
이에 산업부는 7월부터 추진하는 공동구매 시범사업의 대상은 60개 충전소로 확대해, 보다 많은 충전소가 수소 구입비용 절감혜택을 누릴 수 있도록 할 계획을 밝혔다.
산업부 관계자는 “수소 공동구매 지원이 충전소의 운영여건 개선에 기여해, 향후 충전 인프라 확충을 위한 민간투자 확대유인으로 연결돼, 수소차 이용 소비자에게도 도움이 될 것”이라고 기대감을 나타냈다.
한편, 5월 기준 수소차 현황은 총 1만 4532대(승용차 1만 4426대, 버스 106대)이며, 수소충전소 일평균 이용대수는 지난해 기준 평균 38대다.
[미디어펜=구태경 기자]