[미디어펜=박규빈 기자]대한항공은 지난 18일 미 공군 F-16 수명 연장 사업의 초도 항공기를 성공적으로 출고했다고 21일 밝혔다.
대한항공 항공우주사업본부 부산 테크센터 직원들이 수명 연장 사업을 거친 미 공군 F-16 초도기 출고 기념 사진을 촬영하고 있다./사진=대한항공 제공
대한항공은 미 국방부로부터 2020년 11월부터 2030년 9월까지 약 10년간 주한·주일 미군에 배치된 F-16 전투기 수명을 연장하는 사업을 수주한 바 있다. 수명 연장 사업은 항공기 정비 중에서도 최상위 단계의 작업이다. 동체·날개의 주요 구조물을 보강·교체하는 방식으로 이뤄지며, 이를 통해 전투기의 비행 가능 시간을 8000시간에서 1만2000시간으로 연장할 수 있게 된다.
팰콘(매)으로 불리는 F-16 전투기는 1972년 개발 이래 현재까지 아·태 지역 미 공군 주력 기종으로 활약하고 있다. 대한민국 공군 역시 F-15K와 더불어 F-16을 주력으로 운영 중이다.
대한항공은 그간 쌓아 올린 창정비 능력과 전문화 된 군수 지원 역량을 바탕으로 다양한 사업을 지속해오고 있다. 1978년 미군 창정비 사업을 시작으로 △F-4 △F-15 △F-16 △C-130 △A-10 △RC-12 △UH-60 △CH-47 △CH-53 등 전투기·수송기·정찰기·헬리콥터 창정비·개조 사업을 성공적으로 수행한 바 있다.
특히 이번 수명 연장 사업을 맡은 F-16에 대해서는 1984년 이후 현재까지 890여 대에 대한 창정비·성능 개량 사업을 진행해왔다. 최근에는 미 해병대에서 운영하는 H-53E 대형 헬기 창정비 사업을 따내며 대한항공의 정비 능력 신뢰도를 더욱 높일 수 있는 계기를 마련하기도 했다.
해당 사업을 진행해온 대한항공 항공우주사업본부의 부산 테크센터는 다양한 한국군·미군 항공기 창정비를 수행하는 아시아·태평양 지역 최대 군용기 정비 기지다.
대한항공 관계자는 "6000여 대의 군용 항공기 창정비·성능 개량 작업 경험을 통해 축적된 기술력·노하우를 바탕으로 군용기 유지·보수·운영(MRO, Maintenance, Repair and Operations) 사업을 지속 확대해 나갈 계획"이라고 말했다.
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