[미디어펜=김준희 기자]대우조선해양건설이 ‘경영 정상화’를 위한 총력전을 선언했다. 내년 1월 안에 노동조합 측 기업회생 신청을 해결하고 자산 매각 등을 통해 재무구조 개편에 나선다는 계획이다.
대우조선해양건설이 시공한 '평택 뉴비전 엘크루' 현장 전경./사진=대우조선해양건설
26일 업계에 따르면 대우조선해양건설은 노조 측이 서울회생법원에 신청한 기업회생 신청에 관해 심문기일인 내년 1월 9일까지 해결하겠다는 뜻을 밝혔다.
앞서 전국건설기업노동조합 대우조선해양건설지부는 지난 22일 임금채권자로서 법원에 회생절차 개시명령을 신청했다. 채권 규모는 약 34억원이다.
노조 측은 “회사는 자금난으로 인해 각 공사 현장뿐 아니라 매출채권에 대해 압류 및 가압류가 지속적으로 이뤄지고 있어 각 공사 현장별 기성금을 수령해 회사를 운영하는 데 큰 차질이 발생하고 있다”며 “각 공사 현장 여러 협력사에 지급돼야 할 자재대금 역시 지불할 수 없어 지속적으로 체불되고 있다”고 주장했다.
대우조선해양건설 측은 자금 마련에 난항을 겪고 있다는 사실을 인정하며 임직원에게 사과와 함께 빠른 시일 내 해결하겠다는 의지를 내비쳤다.
대우조선해양건설 관계자는 “원자잿값 폭등, 금리 인상 등으로 경기 침체에 따라 건설 경기가 급격히 위축되면서 자금 마련에 어려움이 생겼다”며 “급여가 지연된 부분에서는 송구스러울 뿐”이라고 고개를 숙였다.
이어 “미지급 관련해 빠른 시일 내 해결하기 위해 자산 매각, 외부 자금 조달 등 다방면으로 자금 확보에 총력을 기울이고 있다”고 덧붙였다.
실제 대우조선해양건설은 타 건설사와 달리 프로젝트파이낸싱(PF) 보증, 회사채, 당좌수표 등을 발행한 이력이 없어 부도 확률은 낮다는 분석이다.
노조 측이 제기한 ‘자금 유용 및 유출’ 의혹에 관해서도 “불법적인 자금 유출은 없다”며 선을 그었다.
대우조선해양건설은 현금 유동성 확보를 위해 전환사채(CB) 및 부동산 매각, 투자자 유치, 비핵심 사업 정리 등 재무구조 개편을 위한 다양한 방안을 검토하고 있다. 앞서 지난달 CB 매각을 통해 약 160억원 규모 현금을 확보한 바 있다.
모회사인 한국테크놀로지 또한 대우조선해양건설 정상화를 위해 적극 나선다는 방침이다. 대우조선해양건설 관계자는 “모회사인 한국테크놀로지 측에서 투자자를 유치하는 방향으로 자금 마련 방안을 모색 중”이라고 말했다.
한국테크놀로지는 최근 실적 개선세를 보이고 있다. 올해 3분기 별도기준 영업이익은 약 15억4000만원으로 지난 2014년 3분기 이후 8년 만의 최대치다. 1분기 영업손실 27억6654만원에서 2분기 영업이익 8억1642만원으로 흑자 전환한 데 이어 2분기 연속 흑자를 기록했다.
또 지난 12일 진행한 임시주주총회에서 사업목적 변경을 통해 수익성이 떨어지는 자동차, 이동통신단말장치 관련 사업 등 비핵심사업을 제외하고 리튬 관련 신사업 다각화 관련 내용을 추가하는 등 사업 분야 정비를 단행하기도 했다.
대우조선해양건설 관계자는 “노조가 임금채권자로서 신청한 기업회생신청을 심문기일인 1월 9일까지 해결해 회생절차가 진행되지 않도록 총력을 다할 것”이라며 “노조를 비롯한 모든 임직원과 상생과 화합을 통해 이 어려움을 헤쳐나가겠다”고 전했다.
[미디어펜=김준희 기자]