29일 오는 2017년 말 새로 투입될 지하철 2호선 신규 전동차 모습이 처음 공개됐다. 새 2호선 차량의 외관은 하얀색 무늬에 깔끔하다.

전동차 객실 내부 변화도 눈에 띈다. 기존 2호선 차량은 1열당 7명이 앉을 수 있었지만 새 차량은 6명만 앉을 수 있다. 한 명이 앉을 수 있는 공간은 가로 450mm에서 480mm로 넓어졌다. 좌석은 모두 불연재질로 제작됐다.

새 차량을 제작한 다원시스-로윈 컨소시엄 측은 "요새 성인 체구가 커져서 1석당 크기를 늘려달라는 발주기관(서울메트로)의 요청이 있었다"며 "공개된 모습은 샘플 차량이고 요청사항이 있으면 보완될 수 있다"고 전했다.

서울시와 서울시 교통위원회, 서울메트로는 올해 1월29일과 2월2일 2차례 경북 김천 로윈 제2공장을 방문해 샘플카 실물을 보고 품평회를 열었다.

새 전동차는 무인 운전도 할 수 있게 제작되지만 실제로 투입되고서는 기관사가 운전할 예정이다. 기관사가 운전하는 기존 차량, 기존 시스템과 충돌을 막기 위해서다.

새 전동차는 2017년 7월 우선 초도 1편성, 12월에 4편성을 제작해 그해 연말 총 5편성이 먼저 투입된다. 이후 2018년까지 총 200량이 투입된다. 1편성은 10량으로 구성돼 기존 차량과 수송 가능인원은 크게 다르지 않을 것으로 보인다.

극심한 혼잡을 겪는 9호선에는 연말 투입하기로 했던 새 차량 70량 중 32량을 10월 말까지 우선 투입하는 방안을 추진한다.

시는 차량 공급사인 현대로템과 일정 단축 협의를 마쳤고 차량 제작을 마치는 대로 7월부터 매달 8량씩 투입할 계획이다.

또한 9호선은 작년 3월 2단계 구간 개통 후 혼잡도가 급증했으며 앞으로도 승객이 증가할 것으로 예측돼 시는 150량을 추가로 구입해야 한다고 설명했다.
[미디어펜=이상일 기자] ▶다른기사보기