[미디어펜=이상일 기자]박원순 서울시장이 오늘 구의역 사고와 관련해 고인과 유가족 시민들에게 사과하고, 서울시가 안전관련 업무를 직영하는 방안을 추진할 것을 밝혔다.

7일 오전 10시 박원순 서울시장은 기자회견을 열어 구의역 사고에 대해 머리 숙여 사과했다. 

그는 이번 사고의 사망자가 소속된 스크린도어 유지보수 용역업체 은성PSD에 대해서는 당초 자회사로 전환하려던 계획을 중단하고 직영 전환을 우선 검토하겠다고 말했다.

또한 서울메트로 24개 역 스크린도어를 민간투자 방식으로 관리하고 있는 유진메트로컴에 대해서도 단기적으로는 협약변경 및 업무체계 개선을 통해 안전관리를 강화하고, 장기적으로는 재구조화를 통한 직영 방안도 적극 협의하겠다고 전했다.

박 시장은 아울러 스크린도어 외에도 경정비 등 외주화 형태로 운영되고 있는 모든 안전 분야에 대한 외주현황과 실태를 전수 조사해 직영과 자회사 등 해당 업무별 특성에 가장 적합한 운영방식을 최단시일 내에 마련하고 시행하겠다고 강조했다.

특히 외주화 과정에서 빚어진 서울메트로 출신 직원들의 특혜 논란, 이른바 '메피아' 논란과 관련해 앞으로 체결되는 계약 뿐만 아니라 기존의 민간위탁 계약 중인 사업까지 포함해 메트로 퇴직자 채용을 의무화하는 계약서상 특혜 조항을 모두 삭제함으로써, 원천적으로 메피아를 척결하겠다고 말했다.

이와함께 현재 관행처럼 굳어진 공사 퇴직자와 신규채용자 간의 불합리한 차등보수 체계도 전면 수정하도록 하고 기술력과 경력 등에 근거한 객관적, 합리적 기준으로 보수체계를 재설계해 모든 직원에게 공통적으로 적용되도록 하겠다고 밝혔다.

서울시는 이르면 다음달까지 이같은 방안을 담은 지하철 안전종합대책을 확정해 발표하고, 오는 10월에는 시 산하기관 전반에 대한 외주개선방안을 담은 중기기 안전과제 혁신대책도 발표할 예정이다.

서울시는 또 시민과 전문가 등이 참여하는 민관합동 '진상규명위원회'를 구성해 사고경위 및 원인도 밝히 계획이다.

위원회는 시민대표 5명과 노동‧청년‧지하철‧안전 등 각계 전문가 5명, 서울시 감사위원회 감사위원, 서울시의회 시의원 등을 포함한 15명 내외로 구성되며, 이번주부터 활동을 시작한다.

위원장에는 삼성 반도체 문제를 다뤘던 김지형 전 대법관이 맡기로 결정됐다.

진상규명위원회는 다음달까지 진상 규명을 완료하고, 그 결과를 발표할 예정이다.