[미디어펜=구태경 기자] 정부가 노후된 국가 산단을 '한국판 뉴딜'·탄소중립을 실현하는 혁신거점으로 키우기 위한 집중 지원에 나선다. 

국토교통부와 산업통상자원부는 24일 ‘노후거점산업단지 경쟁력강화추진위원회(이하 ’위원회‘)’를 공동개최하고, ‘산업단지 대개조’지역으로 지난 해 5곳 지정에 이어 올해 경기, 경남, 부산, 울산, 전북 5곳을 예비 선정했다.

이와 함께 디지털 요소, 에너지고효율 및 친화경을 지향하는 스마트 그린산단으로 부산, 울산, 전북의 거점산단 3개를 선정했다고 밝혔다.

또한, 지난해 1차로 선정된 경북, 광주, 대구, 인천, 전남에 대해 경쟁력강화사업지구로 지정하고, 세부 사업계획과 일자리 창출 등 달성목표를 구체화했다.

산업부에 따르면, 산업단지 대개조는 전통 제조업의 침체 및 4차 산업혁명 등 산업환경 변화에 따라, 노후산업단지를 지역산업 혁신거점으로 집중 지원하는 지역 일자리 창출 프로젝트다.

광역 지방자치단체가 주력산업과 일자리 창출을 위해 지역 내 거점산단(스마트 그린산단 등)을 허브로 하고, 연계산단 또는 도심 지역을 묶어 산단 혁신계획을 수립하면, 중앙정부가 컨설팅을 통해 계획을 보완하고 평가를 통해 5곳을 지정한다.

또 3년간 예산을 집중 투자해 육성·지원하는 ,중앙-지방 협력형 사업이다.

국토부와 산업부는 지난 1월 6일 지역선정 공모를 시행해 예비 접수한 8개 시·도의 주요 사업 내용에 대해 평가를 완료했고, 이날 위원회서 평가결과를 토대로 산단 대개조 지역으로 예비 선정했다.

5개 지역의 산단 대개조 사업의 주요 내용으로는 먼저, 경기도가 미래형 모빌리티, 차세대 반도체, 스마트 뿌리기술 등 첨단 ICT 융합 소부장 산업 육성으로, 3년간 1만 개의 일자리 창출과 함께 5조 원의 생산 증가를 제시했다.

경남은 스마트 공장 구축 및 고도화, 휴폐업공장 리모델링, 근로자 중심 산단 공간 마련을 통해 일자리 1만 3000개 창출, 생산액 5조 원 증대를 목표로 설정했다.

아울러 부산은 미래차·친환경 선박 등 글로벌 공급기지 구축과 친환경·스마트 물류의 동북아 중심기지 달성을 통해, 일자리 1만 개 창출, 생산액 5조 원 증대를 내걸었다.

울산은 수소전기차 복합관리센터 구축, 기술지원 기반 조성, 산단환경개선펀드 설립 등으로 일자리 1만 2000개 창출, 생산 3200억 원 증가, 모빌리티 기업 200개 유치를 목표로 삼았다.

그런가하면 전북은 기술개발 지원, 산단혁신지원센터 구축, 스마트 공장 구축 및 고도화를 통해. 일자리 1만 개 창출, 생산 1조 6000억 원 증가, 청년고용 증가율 8% 상승 등의 목표를 제안했다.

  

향후 일자리위원회와 국토부, 산업부 등 10개 부처는 산업단지 스마트화,  환경개선, 창업ㆍ고용여건 제고 등 다부처 융합 지원을 추진할 계획이며, 시·도 세부사업의 적정성을 검토한 후 오는 12월에 최종 확정할 예정이다. 

윤성원 국토부 제1차관(경쟁력강화추진위원회 위원장)은 “경제성장의 중심이었던 제조업과 산업 단지의 침체에 대응하기 위해서는, 기존 중앙 주도의 분산적 지원에 대한 혁신적 변화가 필요하다”고 강조했다.

이어 “이번 ‘산단 대개조 사업’이라는 범부처 차원의 패키지 지원을 통해 기존 전통 제조업의 스마트화, 친환경화를 기한다면 급변하는 시대에 일자리 문제와 환경문제를 동시에 해결할 수 있는 기반을 마련할 수 있을 것”이라고 기대감을 나타냈다.

박진규 산업부 차관(공동위원장)은 “신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 힘든 상황에서도, 산단 대개조 혁신계획을 수립한 것에 감사한다”면서 “지역에서 수립한 산단 대개조 혁신계획이 지역산업 생태계를 강화하고 양질의 일자리를 창출할 수 있도록, 지원을 강화해 나가겠다”고 말했다.