요금 배분 둘러싼 노사 갈등 여전…소상공인·소비자 불만 속출
[미디어펜=나광호 기자]지난해 12월 시작된 CJ대한통운 택배노조의 파업이 한 달 넘게 지속된 가운데 명절 이후 병목 현상이 발생할 것이라는 우려가 고조되고 있다.

2일 업계에 따르면 지난달 마지막주 국내 택배 배송에는 큰 차질이 빚어지지 않은 것으로 나타났다. 1650여명의 노조원이 파업에 참여했지만, 명절을 앞둔 1월 28~29일까지 배송이 완료된 것이다.

   
▲ 택배 터미널에서 분류작업중인 근로자들/사진=연합뉴스

이는 인력 긴급 투입에 힘입어 분류작업이 원활하게 이뤄진 덕분으로, CJ대한통운 물량이 한진택배를 비롯한 다른 업체로 이전된 것도 명절 택배대란으로 이어지지 않은 원동력으로 꼽힌다. 

그러나 주문한 상품이 한 달 가까이 물류 터미널에 체류하고, 노조원들이 택배 물품을 집어던지는 등의 영상이 공개되면서 소상공인과 소비자들은 불만을 터뜨린 것으로 전해졌다. 특히 오미크론 변이 확산으로 비대면 소비가 확산되는 상황에서 노조가 현장 복귀 대신 농성을 선택하면서 배송대란이 벌어질 수 있다는 분석이다.

실제로 대한상공회의소가 소매유통업체 1000곳을 상대로 올 1분기 '소매유통업 경기전망지수'를 조사한 결과 온라인쇼핑은 107로 나타났다. 이는 해당 분기 경기가 전분기 보다 나을 것이라고 보는 기업이 많다는 뜻으로, 온라인쇼핑의 상승세는 6분기 연속 이어졌다.

업계는 파업이 장기화될 경우 배송 수급이 더욱 빠듯해질 것으로 보고 있다. CJ대한통운 의존도가 높은 업체들이 대체 수단을 찾는데 어려움을 겪는 상황에서 창고에 쌓여있는 잔여 물량이 풀리면 배송 차질이 빚어진다는 것이다.

한편, CJ대한통운 노사가 갈등을 빚는 것은 택배요금 인상 배분을 둘러싼 갈등 때문으로, 노조는 인상분의 상당부분을 회사가 챙겼다고 주장하고 있다. 이에 대해 사측은 사회적 합의를 이행하고 있다고 일축하고 있으며, 국토교통부는 노사 합의로 이 문제를 해결해야 한다는 입장을 견지하고 있다.

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