[미디어펜=나광호 기자]대한민국 영공을 지킬 국산 4.5세대 전투기 KF-21 보라매가 초도비행을 앞두고 있다. 보라매는 F-4 팬텀Ⅱ 및 KF-5 제공호 일부 등 노후 기종을 대체할 예정으로, 공군은 1차적으로 120대를 도입한다는 계획이다.
8일 방위사업청과 한국항공우주산업(KAI)에 따르면 보라매는 비행 시제기 6기가 출고된 상황으로, 지난 7일 경남 사천시에서 지상 활주 시험과 하중 보정 시험 등이 이뤄졌다.
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▲ 6일 경남 사천시 한국항공우주산업(KAI)에서 차세대 한국형 전투기 KF-21 보라매 1호기가 활주로 램프 구간 지상활주(Ramp Taxi)를 하고 있다./사진=사진공동취재단 |
보라매는 길이 16.9m·폭 11.2m·높이 4.7m 크기로, 최근 개봉한 영화 '탑건 : 매버릭'에 나오는 미 해군의 주력 함재기 F/A-18E/F '슈퍼호넷'과 같은 쌍발형 F414-GE-400 엔진을 장착한다.
또한 유로파이터 타이푼 수준의 추력 대 중량비 덕분에 높은 가속력·선회능력 등을 기대할 수 있으며, 최대 마하 1.81(시속 약 2200km)의 속도로 비행 가능하다. 항속거리와 무장 탑재량은 각각 2900km·7700kg다.
특히 한화시스템·LIG넥스원을 비롯한 국내업체들이 △전자주사식 능동위상배열(AESA) 레이더 △적외선 탐색 추정장비(IRST) △전자광학 표적 추적장비(EOTGP) △통합전자전장비(EW Suite) 등 핵심 장비 개발에 참여하는 등 65% 이상의 국산화율을 달성한 것으로 전해졌다.
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▲ 6일 경남 사천시 한국항공우주산업(KAI)에서 차세대 한국형 전투기 KF-21 보라매 1호기가 활주로 램프 구간 지상활주(Ramp Taxi)를 하고 있다./사진=사진공동취재단 |
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▲ 6일 경남 사천시 한국항공우주산업(KAI)에서 차세대 한국형 전투기 KF-21 보라매 1호기가 활주로 램프 구간 지상활주(Ramp Taxi)를 하고 있다./사진=사진공동취재단 |
[미디어펜=나광호 기자]
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