[미디어펜=김태우 기자]르노삼성자동차가 2017년형 모델 출시에 맞춰 전 차종의 가격을 인상하자 소비자들의 불만이 쏟아지고 있다.

르노삼성은 올해 2017년형 모델 출시에 맞춰 SM6와 QM6를 비롯한 전 차종의 가격을 10만~75만원 가량 일제히 인상했다. 하지만 이러한 가격 인상에 대해 공식적으로 발표하지 않고 고객상담때 알리는 방식을 취해 질타를 받고 있다.

13일 관련업계에 따르면 르노삼성은 올해 들어 SM3, SM5, SM6, SM7, QM3, QM6 등 6개 차종의 가격을 모델·트림별로 10만∼75만원 범위에서 인상했다. 이에 구매를 염두해 두고 있던 고객들이 일제히 불만을 드러내고 있다.

이번 가격인상은 SM6가 3월에 이뤄졌고 나머지 차종들은 그 이전에 인상됐다. 

지난해 출시된 르노삼성의 대표 차종인 중형 세단 SM6는 2.0 GDe가 20만∼65만원, 1.6 TCe가 10만∼55만원, 1.5 dCi가 20만∼60만원이 각각 올랐다. 2.0LPe(장애인용)는 35만∼75만원, 2.0LPe(렌터카)는 45만∼50만원이 인상됐다.

특히 주력 트림인 LE와 RE의 인상폭이 50만∼60만원 안팎으로 가장 컸다.

출시한 지 6개월 정도 지난 중형 SUV QM6도 트림별로 30만∼35만원이 인상됐고, 볼륨 모델인 소형 SUV QM3는 RE 시그니처를 제외한 전 트림이 25만원 인상됐다.

중형 세단 SM5도 전 트림이 10만∼20만원가량 인상됐고, 준중형 세단 SM3는 1.6GTe와 1.5dCi가 15만∼20만원 인상됐다.

마찬가지로 나머지 차종들도 주력 트림의 인상폭이 가장 큰 편이었다.

이에 대해 르노삼성은 포스코 강판 등 원자재 가격의 상승으로 가격 인상이 불가피했으며, 가격을 조정하는 대신 기본사양을 강화했다고 설명했다. 하지만 소비자들은 이해하기 힘들다는 의견을 내놓고 있다. 

르노삼성이 SM6를 통해 흥행을 한뒤 변심을 했다는 게 일반적인 반응이다. 또 일부에선 르노삼성의 품질을 믿고 차량을 구매하는 것이 아니라 타브랜드가 맘에 안들어 구매하는 것 뿐이라는 등의 의견을 내놓고 있다.

문제는 지난해까지 신차효과를 누렸던 르노삼성의 차량들이 경쟁차종 LF소나타의 페이스리프트 차량 LF소나타 뉴 라이즈의 등장으로 올해 흥행이 미지수인 상황이라는 것이다. 이런 상황에서 큰 금액이 아니어도 가격이 오르며 소비자들의 심리적인 부감이 더욱 커졌다는 것은 흥행에 마이너스로 요인이다.

또 소비자들이 차량 구입 시 가장 중요한 정보 중 하나로 고려하는 가격에 변동이 생겼는데도, 르노삼성이 이를 발표하지 않은 채 홈페이지에 나온 가격표만 은근슬쩍 수정하는 데 그친 것은 문제라고 비판하고 있다.

현대차가 쏘나타 뉴라이즈를 출시하면서 가격을 동결하거나 일부 낮춘 바람에 SM6 가격이 쏘나타보다 200만~400만원 더 비싸졌다.

이와 관련해 업계 관계자는 “업체 입장에서 가격인상은 부득이한 상황일 수 있다”며 “다만 소비자들이 중요하게 생각하는 가격인상을 적극적으로 알리지 않았다는 점에서 지적을 피하긴 쉽지 않을 것”이라고 말했다.