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전기차 화재 3년만에 3배 수준으로 증가

2023-09-24 10:48 | 이동은 기자 | deun_lee@naver.com
[미디어펜=이동은 기자]전기차 화재가 3년 만에 3배 수준으로 늘어난 것으로 나타났다.

24일 조오섭 더불어민주당 의원이 한국교통안전공단 자동차안전연구원으로부터 받은 자료에 따르면 올해 1월부터 8월까지 발생한 전기차 화재는 34건이다.

전기자동차 급속 충전기./사진=미디어펜


전기차 화재는 2020년 12건, 2021년 15건에서 지난해 33건으로 늘었는데 올해는 8월까지 발생한 건수가 지난해 수준을 넘어섰다.

2020년부터 지난 8월까지 누적 건수 94건 가운데 16건(17%)의 원인은 전기차 자체의 안전 문제라고는 보기 어려운 블랙박스 보조배터리, 휴대용 충전기 등 차량에 장착된 액세서리 등에서 불이 난 ‘외부 요인’이다.

나머지 78건 가운데 51건(54.3%)은 ‘고전압 배터리’에서 화재가 발생했다. 27건(28%)은 커넥터, 운전석 열선 등 기타 부품에서 불이 난 경우다.

차량 제작사별로 보면 △현대자동차(코나 EV∙포터2 EV∙아이오닉5 등) 40건(42.6%) △기아(봉고3 EV∙쏘울 EV 등) 14건(14.9%) △폭스바겐그룹(아우디 E-트론) 7건(7.4%) △테슬라(모델3∙X∙Y) 6건(6.4%)이다.

조오섭 의원은 최근 전기차 화재의 절반 이상이 고전압 배터리에서 발생했지만, 이런 화재를 예방할 수 있는 검사가 가능한 검사소는 전국 10곳 가운데 3곳뿐이라고 지적했다.

조 의원에 따르면 전기차 배터리 안전성 검사 장비를 보유한 안전검사소는 전국 1972곳 가운데 교통안전공단이 운영하는 검사소 59곳과 출장 검사소 30곳, 민간 검사소 519곳 등 608곳(30.8%)이다.

또한 조 의원은 일부 외국 전기차 제작사가 교통안전공단에 기술 유출 우려와 법적 근거가 불명확한 점 등을 이유로 전자장치 진단 자료를 제공하지 않아 배터리 상태 확인이 어려운 실정이라고 지적했다.


[미디어펜=이동은 기자]
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